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2020 一建铁路工程实务模拟测试题及答案解析 12） 一、单项选择题 ( 共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意 ) 铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍 塌、侧壁基本稳定、爆破振动过大易坍塌，围岩弹性纵波速度υρ 2.5 ～4.0km/s ，这类围岩级别可以判定为 () 围岩。 A.I 级 Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为 () 。 位移计 压力盒 C.应变计 D.钢筋计 对于长度为 3kin 的山岭石质铁路隧道，开挖方法为 () 。 钻爆施工法 掘进机施工法 C.盾构施工法 D.沉管施工法 4. 在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是 () 。 粗骨料及细骨料的级配 水泥品种、用量与细度 C.混凝土单方用水量 D.混凝土含砂率 对于边坡高度大于 20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是 () 。 光面爆破 深孔爆破 关于路基填料要求，下列说法正确的是 () 。 A. 一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的 1/2 填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行 D.施工含水量应控制在最优含水量的一 5%～+3%范围以内 挤密砂桩施工顺序应从 () ，或由外向内环绕打设。 一侧开始，逐渐向另一侧推进 两侧开始，逐渐向中间推进 下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡