一种多功能的人工智能交通机器人.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 111185922 A (43)申请公布日 2020.05.22 (21)申请号 202010155998.8 (22)申请日 2020.03.09 (71)申请人 姜泽圳 地址 250000 山东省济南市市中区建国小 经三路3号2单元201号 (72)发明人 姜泽圳　郑枫　 (74)专利代理机构 北京汇信合知识产权代理有 限公司 11335 代理人 徐荣荣 (51)Int.Cl. B25J 11/00(2006.01) B25J 5/00(2006.01) B25J 19/02(2006.01) B25J 19/00(2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 (54)发明名称 一种多功能的人工智能交通机器人 (57)摘要 本发明提供一种多功能的人工智能交通机 器人，包括机器人连杆，机器人主头外壳，机器人 机身外壳，AI视觉识别主机，高清AI识别相机镜 头，路况检测传感器，交通信号灯，可充电蓄电 池，信号灯控制主机，电路板和电磁控制开关。本 发明支撑立杆，防雨罩，衔接座，立柱，活动防护 板和电动调节推杆的设置，有利于解决机器人长 时间在路口工作容易受天气影响的问题，增加防 雨防护功能，通过防雨罩可进行防雨防护工作， 保证机器人工作稳定性，同时通过电动调节推杆 的伸缩动作，可使得活动防护板在衔接座内部进 行移动，可进行防晒防护工作，延长机器人的使 A 用寿命，增加防护功能。 2 2 9 5 8 1 1 1 1 N C CN 111185922 A 权　利　要　求　书 1/2页 1.一种多功能的人工智能交通机器人，其特征在于，该多功能的人工智能交通机器人 包括机器人连杆（1），机器人主头外壳（2），机器人机身外壳（3），AI视觉识别主机（4），高清 AI识别相机镜头（5），路况检测传感器（6），交通信号灯（7），可充电蓄电池（8），信号灯控制 主机（9），电路板（10），电磁控制开关（11），可调节式防雨防护罩结构（12），可调节式夜间警 示指示板结构（13），可旋转式自行走移动轮结构（14）和可路标指示风速检测叶结构（15）， 所述的机器人连杆（1）纵向一端螺纹连接在机器人主头外壳（2）的下端中间位置，另一端与 机器人机身外壳（3）的上端中间位置螺纹连接设置；所述的机器人主头外壳（2）的内部中间 位置纵向螺钉连接有AI视觉识别主机（4）；所述的机器人主头外壳（2）的左右两侧中间位置 分别螺纹连接有高清AI识别相机镜头（5）；所述的机器人主头外壳（2）的前部左右两侧中间 位置分别螺钉连接有路况检测传感器（6）；所述的机器人机身外壳（3）的前部中间位置纵向 螺钉连接有交通信号灯（7）；所述的机器人机身外壳（3）的内部左侧中间位置纵向螺钉连接 有可充电蓄电池（8）；所述的机器人机身外壳（3）的内部右侧纵向并列螺钉连接有信号灯控 制主机（9）和电路板（10）；所述的电路板（10）的正表面焊接有电磁控制开关（11）；所述的电 磁控制开关（11）贯穿机器人机身外壳（3）的前壁；所述的可调节式防雨防护罩结构（12）和 机器人主头外壳（2）相连接；所述的可调节式夜间警示指示板结构（13），可旋转式自行走移 动轮结构（14）和可路标指示风速检测叶结构（15）分别与机器人机身外壳（3）导线连接设 置；所述的可调节式防雨防护罩结构（12）包括支撑立杆（121），防雨罩（122），衔接座（123）， 立柱（124），活动防护板（125）和电动调节推杆（126），所述的支撑立杆（121）纵