3-1车型演变v海绵城市建设理念与工程应用.pdf

第 三 讲 汽车美学与艺术 主讲：王中 副教授 湖北汽车工业学院 汽车是典型的科学与美学相结合的综合型产品 它不仅要满足人们物质使用的需求 ，还需满足 人们精神审美的需求 ，彰显出汽车独特的风格和魅 力。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 汽车美学与艺术 外形演变 造型审美 概念汽车 车艺联姻 一、汽车外形演变 早期的汽车只是满足 “移动”的需要 ，没有 更多的造型艺术。 到了20世纪前期 ，汽车设计者们开始引入空气 动力学、人体工程学以及产品造型美学等因素 ，着 手从汽车外部造型上进行改进。 汽车从诞生到今天其外型的演变可归纳为七 个阶段。 汽车外型演变七个阶段 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 子弹头型汽车 楔形汽车 鱼型汽车 1、马车型汽车 最早出现的汽车 ，其 车身沿用了马车的形式 ， 被称为 “无马的马车”。 卡尔.本茨的三轮车 1、马车型汽车 哥特里布.戴姆勒的四轮汽车 1892年的标致汽车 2、箱型汽车 美国福特汽车公司在1915年生产出的 “箱型汽车”。 福特汽车公司的 “箱型汽车” 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 3、甲壳虫型汽车 1934年的克莱斯勒 “气流型”汽车 大众 甲壳虫轿车 4、船型汽车 1949年的 斯蒂贝克轿车 1956年的 凯迪拉克轿车 5、鱼型汽车 美国通用汽车公司的 别克牌轿车 1961年的 阿斯顿·马丁 DB4 GT Zagato 6、楔形汽车 意大利 兰博基尼.康塔什 超级跑车 意大利 法拉利512超级跑车 和宝马F1赛车 7、子弹头型汽车 比亚迪M6子弹头型多用途轿车 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺）