交通运输方式和布局变化影响 人教课标版.pptVIP

对聚落指 中e 聚落:是人类 各种形式聚居 地的总称。分 为乡村聚落和 城市聚落。  主要交通线的影响 (1)表现: 方面,新的交通方式发展会带动聚 落形态的变化,典型案例:嘉兴 另一方面,交通方式的衰落影响聚落 空间形态的演变,典型案例:扬州  阅读案例2分析: 1.嘉兴市聚落形态变化说明了什么? 2.浙江省嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变 化的? 思考:聚落的空间形态仅受交通运输的影响吗? 图55浙江嘉兴略图  城市形态及变 时间 化特点 变化原因 唐宋时期 团块状地域形态 初始状态 沿环城河道向东 城区河流频繁 明清时期 北两个方向伸展 淤塞 1909 年 沿铁路迅速延展 沪杭铁路通车 新中国初期仍以沿河伸展为主一展律率 陆路交通 5年代中期至向外扩张。呈松散状外围建立许多 60年代初 70年代后期 以老城为中心,沿四 条公路及运河伸展 公路运输迅 速发展 城市形态逐渐演变成星状  扬州的变迁 扬州南临长江,京杭大运河纵贯南北,有“淮左名都”、“富 甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后,古代扬州几度繁荣, 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心,南北漕运的咽喉,东南第一大 都会。到了清代,扬州城市人口超过50万,为当时世界上著名大城 市之 自清代中叶以后,随着大运河的淤塞