外贸培训平台 国际货运风险防范 国际货运风险防患（陈梁）.pptVIP

浙江海洲国际货运代理有限公司 荣誉出品 主讲人：陈梁  浙江海洲国际货运代理有限公司 国际货运风险防患 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 1、来自海外代理的风险 无单放货； 目的港代理倒闭； FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？ 2、来自国内客户的风险； 国内客户拖欠运费； 国内中间商的风险； 扣单/留置货物的风险； 3、来自上家、船公司的风险； 目的港无人提货； 卷钢等绑扎货导致破箱； 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 作来自海外代理的风险 无单放货和目的港代理倒闭。 案例一：余杭办起诉我司无单放货； 案例二：萧山市场部一票单子借海外代理代收运费； FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？ 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 适用法律： 1、无单放货： 客户起诉我司，我司99%是输的；因为我司承担的是承运人的责任； 我司要起诉海外代理，遥遥无期； 2、目的港代理倒闭： 我司要钱无门，内部消化。 第四条：货运代理企业在处理海上货运代理事务过程中以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证，委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的，人民法院应予支持。 货运代理企业以承运人代理人名义签发提单、海运单或者其他运输单证，但不能证明取得承运人授权，委托人据此主张货运代理企业承担承运人责任的，人民法院应予支持。 第八条： 货运代理企业接受契约托运人的委托办理订舱事务，同时接受实际托运人的委托向承运人交付货物，实际托运人请求货运代理企业交付其取得的提单、海运单或者其他运输单证的，人民法院应予支持。 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 司法解释规定： 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 风险防范的方法： 无单放货： 1.如果是借用海外代理的，必须等发货人收到货款之后，才能放主单； 目的港代理倒闭： 1.销售必须明确代理是否加入WCA组织； 2.销售必须明确该代理万一出现倒闭或拒付情况，WCA能赔付多少钱？ FOB条件下，货代企业向订舱委托人还是交货委托人交付提单等运输单证？ 1.在指定货的情况下，向国外卖方（契约托运人）阐明中国法律关于提单交付的规定； 2.如果将提单交付给国外卖方（契约托运人），必须取得实际托运人的书面同意。 原因：因为国内客户惹不起。 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 来自国内客户的风险 国内客户拖欠运费； 案例：萧山市场部某家具厂； 国内中间商的风险； 案例：绍兴某韩国中间商拖欠运费； 扣单/留置货物的风险； 第九条：货运代理企业按照概括委托权限完成海上货运代理事务，请求委托人支付相关合理费用的，人民法院应予支持。 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 司法解释规定： 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 风险防范的方法： 核心：货运代理协议、对账单、付款承诺书等书面凭证 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 货代业务中扣单/留置货物行为的风险 海上货运代理合同约定货运代理企业交付处理海上货运代理事务取得的单证以委托人支付相关费用为条件，货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的，人民法院应予支持。 合同未约定或约定不明确，货运代理企业以委托人未支付相关费用为由拒绝交付单证的，人民法院应予支持，但提单、海运单或者其他运输单证除外。 司法解释规定： 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。 前款规定的债权人为留置权人，占有的动产为留置财产。 物权法规定： 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 风险防范的方法： 在实际操作过程中的注意点： 1、我司虽然可以通过扣单、扣货的方式，但由于物权大于债权，货主也可以起诉我司放单、放货；（海事禁止令） 2、虽然我司可以通过扣单、扣货的方式，但最终还是要通过将这份提单或货变现之后来抵运费； 3、基于以上两个原因，在实际操作过程中，我司只能是通过扣单、扣货的方式作为筹码与客户谈判。 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 1、目的港无人提货； 案例：浙江海洲国际货运代理有限公司萧山市场部一客户目的港无人提货 2、卷钢等绑扎货导致破箱； 案例：浙江海洲国际货运代理有限公司萧山市场部卷钢客户在中转港箱子变形（MSC监装） 实践中常见的货运业务风险/争议及防范措施 来自上家、船公司的风险 风险防范的方法： 目的港无人提货: 1.合同中约定，目的港无人提货的风险由发货人承担； 2.与上家和船公司签订的合同中，需严格审核条款