人工挖孔桩施工技术交底(2).doc

重庆铁路枢纽东环线站前工程 施工技术交底 标段： DHZQ-9标 编号： 工程名称 重庆铁路枢纽东环线 DHZQ-9标 单位/分部/ 分项 郭家双线特大桥 工程名称 交底内容 人工挖孔桩 交底日期 一、交底范围及对象 1、交底范围：桥梁人工挖孔桩。 2、交底对象：参与人工挖孔桩作业队所有作业人员。 二、基本情况概述 本段所有桩基嵌于泥岩、 砂岩之中，且岩层埋深较浅， 结合现场条件位于地形复杂的桩基采用人工挖孔桩施工。 三、施工工艺 施工工艺流程图 四、交底内容 1、施工设备 出土机具 a、支架采用 ?48 壁厚为 3mm冷拔钢管搭设成简易三角支架。 简易三角支架示意图 b、链式电动葫芦是主要的起重工具。 c、出碴筒自制，高度 70cm、直径 50cm，利用吊耳不居中的重心偏移原理进行脱钩倒碴。 2) 照明 采用安全电压照明，照明必须保证施工顺利进行，同时注意灯具防水及防碰撞。 通风工具 向孔内的送风量不小于 25L/s ，可以利用鼓风机，配直径 100mm的薄膜塑料送风管。 混凝土护壁模板宜采用定型拼装模板。 2、测量定位护桩埋设 根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出桩基的准确位置。 同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩， 作为本桩的深度控制点， 并做好护桩以便符合桩位。 严格将护桩埋设牢固且不能受施工影响。 3、锁口施工 根据桩位线开挖锁口位置，锁口采用 C25钢筋混凝土（钢筋布置见附图），高 1m,壁厚 0.2m, 锁口应高于原地面 0.3m。锁口中心与设计轴线偏差不得大于 20mm。锁口顶部壁厚 25cm, 底部壁厚 20cm。混凝土机械拌置或搅拌站运送。 C25混凝土配料单附后表。 锁口示意图 单位 cm 4、挖孔 配备安全帽、安全绳的工作人员下至孔内，采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔，井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土， 吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机联络，当孔内施工人员躲进铁制安全防护架内后， 才能起吊吊桶。 碴土斗车运至临时堆土位置，自卸车集中装运弃土。 当挖孔深度超过 10m或二氧化碳含量超过 0.1%时，增加通风设备进行通风换气。在井口附近用通风机连接通风管将新鲜空气输送到井内，并把风管同向孔底。 5、护壁施工 锁口每开挖桩孔 1 米深后，立即支立钢模并现浇混凝土护壁， 护壁采用 C25混凝土，混凝土中应配 8mmHPB300钢筋和 12mmHRB400钢筋，人工持小型插入式振捣棒振捣密实。挖孔时每挖深 1m进行护壁，护壁采用内齿式护壁法（见下图），结构形式采用内八字搭接，搭 接长度不小于 50mm，井圈节顶部壁厚 250mm，井圈节底部壁厚 200mm。其结构特点为护壁外 侧为等直径圆柱，而内侧面为圆锥台。当上节护壁混凝土强度达到设计强度 80%后，可进行下节开挖。护壁需做到弱分化岩层。 护壁施工技术 （1）修筑井圈护壁 a、护壁厚度、混凝土强度均应达到设计强度 80%后方可进行下节开挖。 b、每节护壁应在当日连续浇筑。 c、护壁混凝土必须保证密实度，同时可加入速凝剂缩短混凝土终凝时间。 d、护壁模板拆除应在 24 小时后进行。 e、护壁中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。 、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。 （2）桩孔周围应做好封闭维护措施，防止孔口周围杂物掉落伤人，无关人员不得靠近 桩孔口边。维护栏上必须挂好安全警示标示牌。 混凝土护壁示意图 单位 cm 6、爆破施工 炮眼孔径 d=42mm，掘进眼深 80cm；周边眼深 80cm，周边眼爆外插角 5 度左右，炮泥堵塞长度 ls ≥ 30cm。 炮眼布置如下图 （1）φ1250mm人工挖孔桩： 钻爆参数如下： 炮眼 孔深 (cm) 单孔装药量 总装药量 炮眼数 (kg) (kg) （个） 中心孔 100 0.15 0.15 1 掘进孔 80 0.15 0.6 4 周边眼 80 0.15 0.1.2 8 （2）φ1500mm人工挖孔桩： 钻爆参数如下： 炮眼 孔深 (cm) 单孔装药量 总装药量 炮眼数 (kg) (kg) （个） 中心孔 100 0.2 0.2 1 掘进孔 80 0.2 0.8 4 周边眼 80 0.2 2 10  最大炸药单耗 (kg/m3) 0.33 最大炸药单耗 (kg/m3) 0.35 （3）爆破器材及爆破网络 考虑打破桩基位于河道内， 拟采用抗水性能好的乳胶炸药 （Ф32mm）和目前安全性能最好（杂散电流无影响）的塑料导爆管非毫秒雷管起爆。起爆顺序见图二、三、四，图中 数字为起爆雷管段号。整个起爆网络采用簇联（俗称“一把抓”）方式联接。并用塑料导爆管、接力雷管将起爆雷管引至地表，然后用一个 8#电雷管在地表引爆。见下图 8#电雷管 8#电雷管 （4）安全技术 a.