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中厚板控制冷却技术简介 1控制冷却系统的分类 1.1冷却方式 按冷却方式的不同，加速冷却可以归纳为三种类型。 同时冷却方式。即钢板进入冷却装置后，同时向钢板全长喷水使钢板达到规定的 温度。为了避免因辗道与钢板下表面的长时间接触造成冷却不均， 冷却装置所在辗道具有摆 动功能。冷却装置的长度比最大的控冷轧件长度略长。同时冷却方式可减少钢板头尾温差。 连续冷却方式。即钢板在通过控制冷却装置的过程中，边前进，边冷却，使之从 头至尾渐次达到规定的终冷温度。这是目前世界上采用最多的冷却方式。 兼容冷却方式。当钢板较厚较短时，可采用同时冷却方式；当钢板较长时，可采 用连续冷却方式。 1.2冷却状态 冷却状态是指钢板在控制冷却是否处于压力结束状态。 钢板在车昆压状态下称为约束型冷 却，反之，称为非约束型冷却。约束型冷却装置主要用于直接淬火处理。 通过改善冷却均匀性，一些新建的控制冷却装置实现了在非约束型冷却方式下对钢板的 直接淬火处理。 1.3喷水方式 按喷水方式主要可以将冷却系统分为：层流、水幕、高压喷嘴、气水冷却等方式。主要 特点比较见表 1。 表1喷水方式的比较 型式 特 点 高压 高密度、高压力的冷却水可连续到达钢板表面并形成紊流， 水顷高达5bar, 喷嘴 冷却水渗透性高，适合汽膜较厚的情况；冷却速度调节范围较宽，可用于加 (MLPIQ 速冷却和直接淬火。耗水量大，对水质要求高，喷嘴易堵