第17讲，1c414000铁路桥涵工程今年一建二建建造师监理造价工程师考试宝典必过资料攻略秘诀策略技巧.docVIP

1c414000铁路桥涵工程 1c414010铁路桥梁基础施工方法 1c414011扩大基础施工方法（常考点） 扩大基础是将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形的要求。扩大基础包括配筋或不配筋的条形基础和单独基础。 无筋扩大基础常用的有：混凝土基础、片石混凝土基础等。不配筋基础的材料都具有较好的抗压性，但抗拉、抗剪强度不高，设计时必须保证发生在基础内的拉应力和剪应力不超过相应的材料强度设计值。 钢筋混凝土扩大基础的抗弯和抗剪性能良好，可在竖向荷载较大、地基承载力不高以及承受水平力和力矩荷载下使用。 扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。 基坑开挖可分为无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。 一、无护壁基坑开挖 无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。 1．垂直开挖的坑壁条件：土质湿度正常，结构均匀。 2．放坡可采用斜坡、阶梯形斜坡和变坡度等形式。 3．基坑开挖施工方法： 一般小桥工程量较小的基坑，可用人工开挖； 大、中桥工程量较大的基坑，采用机械施工或半机械施工的方法，对于入岩部分需采用钻爆作业开挖。 4．基坑边坡的稳定措施： 当开挖的基坑地质不良，地下水较多时，基坑边坡可能会发生局部坍塌，一般要采取插打木桩、钢轨桩、型钢桩、钢筋混凝土桩等，对边坡进行稳定防护； 对于地下水较多的基坑，开挖时采取降水也是常用的技术措施，降水后基坑边坡稳定性大大增强。 铁路施工中常用的降水措施有大井点降水和小井点降水。 二、有护壁基坑开挖 通常在下列情况下可采用支撑加固坑壁： 由于基坑开挖而影响附近建筑物，不能放坡开挖者；基坑为不稳定的含水土质，放坡开挖无法保持边坡稳定者；较深基坑采用放坡开挖不经济者。 护壁基坑通常分为横、竖挡板支撑，钢(木)框架支撑，喷射混凝土护壁和现浇混凝土护壁支撑。 1．横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑 采用挡板支撑时，应根据土质进行验算。 施工方法：根据坑壁的土质情况，确定采用一次开挖或分段开挖的方法，每次开挖的深度不宜超过1．5m，边开挖边支撑，直到设计标高。 施工完毕拆除支撑时，应自下而上分段进行，拆除一段回填夯实一段，再拆上一段，直到地面。 2．喷射混凝土护壁 喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。基坑的深度应按地质条件决定，但不宜超过10m。喷射混凝土厚度根据地质和渗水情况决定。 喷射混凝土护壁的施工方法：在基坑口挖环形沟槽，浇筑混凝土坑口护筒，护筒浇筑3～5d后，从中心向外开挖，随即喷射混凝土护壁，挖一节喷一节直至设计深度。 3．现浇混凝土护壁 对于开挖时间长、地质不良、需要加强护壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。 除了流砂及呈流塑状态的黏性土外，混凝土护壁适用于各类土的开挖防护。 混凝土护壁应自上而下，随挖随护，逐层浇筑，顶层应一次整体浇筑，顶层以下各层分段开挖浇筑。上下层混凝土纵向接缝应相互错开。 三、围堰开挖 基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。 1．基坑围堰的一般要求： 围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位0．5m； 2．土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0．3m／s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土。施工时，应采用墩、台位置局部围堰或先开挖临时性水渠，然后在桥位处拦河筑堰。 3．土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1．5m／s、河床为渗水性较小的土。 4．钢板桩围堰适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。钢板桩平面一般采用为圆形、矩形和圆端形。钢板桩围堰的施工程序：钢板桩整理一围囹的设置一围囹安装一钢板桩的插打和合龙。 钢板桩的插打方法可分为逐块(组)插打、先插合龙后打和开始的一部分逐块插打，后一部分先插合龙后再打。 5．基坑开挖与封底：围堰成功后才可在围堰内进行泥土开挖，开挖方式分有水开挖和无水开挖，开挖方法有冲抓法开挖、人力开挖、冲吸法开挖。 四、基坑基底的处理方法 1．岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。在砌筑基础时，应边砌边回填封闭。 2．碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整。 3．黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。 4．泉眼可用堵塞或排引的方法处理。 五、基础模筑方法 模筑是最基本的建造方法，对于扩大基础，其主要施工方法如下： 1．模板安装 采用人工安装或吊车安装，一般采用钢模板，钢模板基本定位后人工拼装连接，采用内拉杆外支撑的措施加固钢模板，然后精确定位。 2．钢筋骨架绑扎 有些基础有钢筋骨架，采取集中加工成型单根钢筋，在基坑内绑扎成型，有起重能力的条件下，也可以在地面绑扎成骨架，整体吊装进入模板内。 3．混凝土浇筑 采取滑槽、吊斗或泵送将混凝土浇人模型内，采用振