燃气轮机介绍.ppt

， 2.2 环管形燃烧室 ? 下图中的白色箭头线是压气机进入燃烧室 的气流走向；黄色箭头线是燃烧室喷向涡 轮叶片的气流走向。 ? 一般燃气轮机有六个至十几个火焰筒组件， 在一个环形燃烧室内安装多个火焰筒组件， 故称为环管形燃烧室。 ， 2.2 环管形燃烧室气流走向 ， 2.3 轴流式涡轮 ? 从燃烧室喷出的高压燃气推动涡轮旋转，把燃气的内能 转化为涡轮的机械能。涡轮也称透平。涡轮也分轴流式涡 轮与径向式两类， 燃气轮机大多数采用轴流式涡轮 ， 主要 介绍轴流式涡轮。 ? 简单说轴流式涡轮的工作原理就像风吹风车旋转一样， 是靠燃气流对涡轮上的叶片作用使其旋转的，由于气流主 方向与涡轮轴平行，故称之为轴流式涡轮。 ? 涡轮主要由涡轮叶片、涡轮盘（叶盘）、涡轮轴构成 ， 涡轮上的叶片称为动叶，也就是带动涡轮轴旋转的叶片。 涡轮机一般有一至四个涡轮，大多数燃气轮机的几个涡轮 共一个转轴，一同组成涡轮转子。 ， 2.3 轴流式涡轮 ? 在涡轮每级动叶的前方还安装一组静止的叶片 （静叶），静叶是燃气的导向器，起着喷嘴的作 用，使气流以最佳方向喷向动叶。一组静叶加一 组动叶为一级涡轮。 ? 下图 为涡轮叶片的气流走向图，图中蓝色叶片 是静叶，绿色叶片是动叶，橙红色箭头表示燃气 气流的走向。 ? 为了充分利用燃气的热能膨胀做功，为获得最大 的机械能，大型燃气轮机一般为 3 级或 4 级涡轮。 ， 2.3 涡轮叶片气流走向图 ， 2.3 涡轮机正视剖面图 ， 2.3 涡轮机侧视剖面图 ， 涡轮叶片 ， 环管形燃烧室燃气轮机 ? 燃气涡轮机发动机有多种结构形式，有环 形燃烧室燃气轮机、环管形燃烧室燃气轮机、 分管形燃烧室燃气轮机等。 ? 此处主要介绍环管形燃烧室、环管形燃烧 室燃气轮机。 ? 主要由轴流式压气机、环管形燃烧室、轴 流式涡轮组成。 ， 环管形燃烧室燃气轮机 ， 燃气轮机转子 ? 燃气轮机的压气机转子与涡轮转子共用同一根转轴，一 同组成燃气轮机转子，涡轮在向外部提供动力的同时也 带动压气机一同旋转。 ， 环管形燃烧室燃气轮机 燃烧室和透平不仅工作温度高，而且还承 受燃气轮机在起动和停机时，因温度剧烈变 化引起的热冲击，工作条件恶劣，故它们是 决定燃气轮机寿命的关键部件。 为确保寿命，这两大部件中工作条件最差 的零件如火焰筒和叶片等，须用镍基和钴基 合金等高温材料制造，同时还须用空气冷却 来降低工作温度。 西门子燃气轮机 ， 环管形燃烧室燃气轮机 ? 燃气轮机转子安装在机壳（气缸）内；在 压气机与涡轮之间有环形燃烧室，燃烧室内 安装 12 个管式火焰筒与 12 个燃烧器，由燃 料管向燃烧器输送燃料。 ， 环管形燃烧室燃气轮机剖面 ， 环管形燃烧室燃气轮机 ? 燃气轮机工作简单过程： 空气从进气口进入燃气轮机，高速旋转的 压气机把空气压缩为高压空气，其流向见黄 色箭头线；高压空气进入燃烧室，燃料与空 气混合在燃烧室燃烧，产生高温高压燃气； 高温高压燃气膨胀推动涡轮旋转做功；做功 后的气体从排气口排出，其流向见红色箭头 线。 ， 环管形燃烧室燃气轮机气流走向 ， 3 、燃气轮机的特点 ? 在燃气轮机中，压缩、燃烧、膨胀过程不像往 复式机械（内燃机）那样，发生在一个部件内。 这些过程发生在独立的部件内，意味着他们可以 单独地进行设计、实验和研究发展 ，并且这些部 件可以通过不同的组合方式形成燃气轮机。 ? 不同的轴系布置方式 影响着效率随输出功的变 化和输出扭矩随转速的变化。有的布置适合于带 动负荷变化但转速恒定的交流发电机，有的布置 适合于带动变转速的船用螺旋桨。 ， 按照轴系布置 ， 3 、燃气轮机的特点 ? 根据需要，为了增加效率或者输出功，通 常采用 回热、再热、间冷 等复杂循环。 ? 这些优化增加输出功和装置效率的代价是 附加了复杂性、重量和价格。 ， 3 、燃气轮机的特点 ? 优点： ? 结构紧凑、质量轻、体积小、占地面积小， 单位功率质量较低；相对于汽轮机，省去了 庞大的锅炉系统。 ? 启动快、从冷态启动至满负荷，通常只用 几分钟至半小时。 ? 耗水少或者不用水。 ? 缺点： ? 部分负荷时效率低，油耗高。 ， 燃气 — 蒸汽联合循环发电 ， 燃气 — 蒸汽联合循环发电 ， H 级机组 ， 4 、燃气轮机的应用 ? 目前许多大型燃气 —— 蒸汽联合循环发电 机组使用的燃气轮机是采用环管形燃烧室 燃气轮机，利用天然气作为燃料可以大大 减少对环境的污染。 ? 工业领域 ? 陆地和海上运输 ? 航空领域 ， 4 、燃气轮机的应用 ? 工业领域： ? 电站 基本负荷、调峰运行和备用机组；无电网的 孤立地区供电；与汽轮机组成联合循环供电。 ? 天然气管道输运 增压用燃气轮机、 石油化工领域 去动泵、压缩机等；燃气轮机的排气可以 实现热 电