520MCA 仪表故障灯闪烁_汽修资料.docxVIP

C520 MCA 偶尔启动后仪表故障灯闪烁 车 型：C520MCA 1.5T 行驶里程：1453KM 服务代码：10560 GCR编号： 故障现象：偶尔启动后仪表各种故障灯闪烁。 维修过程及故障分析验证： 1、客户致电我店反应车辆启动后各种故障灯间接性闪烁并发来视频，如下图视频截图： 2、如图所示故障出现时仪表指针瞬间掉落，而且手刹灯、ABS故障灯、侧滑灯、发动机故障灯、电瓶故障灯、机油灯、胎压故障灯、巡航指示灯间接性闪烁室外温度不显示，并且熄火后检测不到钥匙无法启动遥控功及应急启动全部失效，尾门无法开启、倒车影像失效；销售顾问告知客户断电操作后车辆恢复正常，根据故障现象初步分析故障原因应该在中速网络，如果是高速网络里程应该会消失，胎压、油表指示应该不会影响到。 3、第二次客户车辆出现该问题将车拖至我店并要求退车，经过多次沟通最终客户同意检修，但是车辆到店后一切正常于是借助IDS进行调取故障代码证实了之前的分析如图： 4、故障代码指向中速网络故障但是并没有明确故障点，由于车辆现在一切正常，于是对该故障现象进行了模拟是否与客户传来视频一致； 5、有了初步的验证结果于是进一步缩小故障范围，介于新车盲目大拆大卸势必会引起客户的不满，借助网络图做进一步的分析会导致故障现象的原因有： 1：C934插头接触不好 2：BCM模块内部故障 3：中速网络其他模块内部故障 4：中速网络线短路（个人认为可能性小） 故障排除： 6、将网络插头C934断开后仪表报出故障闪烁2秒左右后仪表黑屏，插上后恢复正常。 7、由于车辆故障现象未出现决定先与正常车辆替换BCM模块（BCM是中高速网关仪表与高速模块全部报通讯故障，而且HVAC与RFA与BCM也报通讯故障）模块更换完成后为了保险起见将C934插头和仪表的网络线进行处理。 8、处理完C934启动车辆仪表开始故障灯闪烁与客户报修现象一致，于是借机在DLC处测量网络电压3#对地电压为3.6V；11#对地电压为3.5V 明显异常（担心熄火后故障现象消失对地对火电阻当时没有测量）将C934插头拔掉后网络电压恢复正常，插上后故障重现（当时正月初9晚上11点多故障现象能出现心里别提多高兴了） 9、于是决定逐一断开C934插头之前的模块，断开C431插头后仪表显示正常再次插接故障重现，多次验证结果都一样，计划进一步断开C4174B尾门插头时由于尾门无法开启带来不便。 10、由于车辆的故障点基本锁定了故此将车辆熄火，等待1分钟后启动车辆时仪表显示未检测到钥匙，遥控失效、给车辆进行断电后一切正常，开启后备箱测量C431至C4174B之间的网络线未发现异常情况 11、于是更换尾门模块进行交车！介于该车这种隐性故障3日7日回访客户使用正常，后期持续跟踪~~~~ 维修总结：该故障是由于尾门模块内部故障影响中速网络通讯，针对这种隐性故障并没有什么捷径，只有模拟分析才会加快对故障的排除! 天健弘毅 刘兵兵