2009年科鲁兹车门未关指示灯不亮经典故障案例.docVIP

2009年科鲁兹车门未关指示灯不亮经典故障案例 故障现象：2009年科鲁兹踩刹车时前面行车灯点亮，左前门未关时车内顶灯不亮，仪表车门未关指示灯不点亮，其他车门可以点亮。 故障检修：针对司机反映的踩下刹车时前面行车灯点亮，便对后面刹车灯泡进行了检查，发现右后刹车灯泡的灯丝烧断后，灯丝搭到了后行车灯的灯丝上面了，更换后此故障解决。接下来便对司机所描述的车门未关，仪表不显示，顶灯不点亮进行维修。在不知道该车的控制逻辑下，查询该车的电脑图得知该车的线路结构如下图: 先对玻璃升降器进行了升降，玻璃升降器动作，便对左前车门的装饰板进行了拆除。测量驾驶员车门锁总成的8号针脚，常地线有。然后打开车门时对4号脚和6号脚进行了测量，在开启车门时4号脚和6号脚是有接地信号的，故判断左前门的车门锁总成里的的开关是好的。接下来便对驾驶员侧玻璃升降器开关的的7号脚和驾驶员侧玻璃升降器电机的6号脚进行了测量，依然是在开启车门时是有接地信号的。然后对升降器电机的lin线进行了电压测量和波形捕捉，电压在9v左右，波形如下图所示: 波形正常，故判断驾驶员侧玻璃升降器模块损坏。 故障排除：更换驾驶员侧玻璃升降器总成（含模块）后故障解决。 故障总结：像一踩刹车时行车灯点亮的故障原因有，灯泡内的灯丝烧断后搭在一起，或是刹车灯的线路和行车灯的线路短路，又或者是BCM损坏，检查从简到繁，结果在检查时就发现了灯泡烧断连接在一起了，更换灯泡故障解决。而打开车门，车内仪表车门未关、顶灯不亮，引起此类故障原因有：车门门边开关、线路、门锁、模块等等。刚开始不熟悉这台车的结构原理，在查看维修手册后，便知道他的控制逻辑为：在车门打开时，由门锁内的开关闭合，给玻璃升降器模块一个车门未关的信号，然后玻璃升降器模块通过lin总线，向车身电脑发送一个车门未关的信息。BCM控制仪表车门未关指示灯点亮，并且点亮车顶灯。在维修时先对玻璃升降器进行了升降，确定了玻璃升降器的电源，接地是良好的，便拆除门饰板，测量门锁内的开关是否在打开车门时正常闭合，关上车门时正常打开，结果测量后发现是正常的便对玻璃升降器的lin总线进行了电压测量和波形的捕捉，都在正常范围内，便更换玻璃升降器模块，更换后故障解决。