(完整版)过桥问题(含答案)-.doc

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雷红强老师精心整理 过桥问题 过桥问题也是行程问题的一种。首先要弄清列车通过一座桥是指从车头上桥到车尾离 桥。列车过桥的总路程是桥长加车长,这是解决过桥问题的关键。过桥问题也要用到一般 行程问题的基本数量关系: 过桥问题的一般数量关系是: 过桥的路程 = 桥长 + 车长 车速 = (桥长 + 车长)÷过桥时间 通过桥的时间 =(桥长 + 车长)÷车速 桥长 = 车速×过桥时间 — 车长 车长 = 车速×过桥时间 — 桥长 后三个都是根据第二个关系式逆推出的。 火车通过隧道的问题和过桥问题的道理是一样的,也要通过上面的数量关系来解决。 【典型例题】 例 1:一列客车经过南京长江大桥,大桥长 6700 米,这列客车长 100 米,火车每分钟 400 米,这列客车经过长江大桥需要多少分钟?分析与解: 火车 桥 火车 从火车头上桥,到火车尾离桥,这之间是火车通过这座大桥的过程,也就是过桥的路程是桥长 + 车长。通过“过桥的路程”和“车速”就可以求出火车过桥的时间。 1)过桥路程: 6700 + 100 = 6800 (米) 2)过桥时间: 6800÷400 = 17 (分) 答:这列客车通过南京长江大桥需要 17 分钟。 2:一列火车长 160 米,全车通过 440 米的桥需要 30 秒钟,这列火车每秒行多少米?分析与解: 要想求火车过桥的速度,就要知道“过桥的路程”和过桥的时间。( 1)过桥的路程: 160 + 440 = 600 (米) - 1 - 雷红强老师精心整理 2)火 的速度: 600÷ 30 = 20 (米)答: 列火 每秒行 20 米。 想一想: 你能根据例 2 改 一个求“火 ”的 目 ? 例 3:某列火 通 360 米的第一个隧道用了 24 秒 ,接着通 第二个 216 米的隧道用了 16 秒 ,求 列火 的 度? 分析与解: 火 通 第一个隧道比通 第二个隧道多用了 8 秒, 什么多用 8 秒呢?原因是第一 个隧道比第二个隧道 360—216 = 144 (米), 144 米正好和 8 秒相 , 可以求 出 速。火 24 秒行 的路程包括隧道 和火 ,减去已知的隧道 ,就是火 。( 1)第一个隧道比第二个 多少米? 360— 216 = 144(米) ( 2)火 通 第一个隧道比第二个多用几秒? 24— 16 = 8(秒) ( 3)火 每秒行多少米? 144÷ 8 = 18(米) ( 4)火 24 秒行多少米? 18× 24 = 432(米) ( 5)火 多少米? 432— 360 = 72(米) 答: 列火 72 米。 例 4:某列火 通 342 米的隧道用了 23 秒,接着通 234 米的隧道用了 17 秒, 列火 与另一列 88 米,速度 每秒 22 米的列 而 , 需要几秒 ? 分析与解: 通 前两个已知条件,我 可以求出火 的 速和火 的 身 。 342— 234)÷( 23— 17)= 18(米)?? 速 18× 23— 342 = 72(米) ???????? 身 两 是从 相遇开始,直到两 尾离开才是 束,两 的 路程是两 个 身之和,两 是做相向运 ,所以,根据“路程÷速度和 = 相遇 ”,可以求出 两 需要的 。 ( 72 + 88 )÷( 18 + 22 ) = 4(秒) 答:两 而 ,需要 4 秒 。 - 2 - 雷红强老师精心整理 【模拟试题】 (答题时间: 30 分钟) 1. 一列火车全长 265 米,每秒行驶 25 米,全车要通过一座 985 米长的大桥,问需要多少秒钟? 一列长 50 米的火车,穿过 200 米长的山洞用了 25 秒钟,这列火车每秒行多少米? 3. 一列长 240 米的火车以每秒 30 米的速度过一座桥,从车头上桥到车尾离桥用了 1 分 钟,求这座桥长多少米? 4. 一列货车全长 240 米,每秒行驶 15 米,全车连续通过一条隧道和一座桥, 共用 40 秒钟,桥长 150 米,问这条隧道长多少米? 一列火车开过一座长 1200 米的大桥, 需要 75 秒钟,火车以同样的速度开过路旁的电线杆只需 15 秒钟,求火车长多少米? 6. 在上下行轨道上,两列火车相对开来,一列火车长 182 米,每秒行 18 米,另一列火 车每秒行 17 米,两列火车错车而过用了 10 秒钟,求另一列火车长多少米? 过桥问题( 2) 重点、难点: 同学们,在上一讲中我们一起研究了一些“过桥问题”的应用题。这一讲我们继续来研究这个问题。 在一上讲中,我们了解了“过桥问题”的几个关系式: 路程=桥长+车长 车速=(桥长+车长)÷通过时间 通过时间=(桥长+车长)÷车速 桥长=车速×通过时间-车长 车

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