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1.0概述
涟水县唐张线六段延伸段位丁淮安市涟水县石湖镇境内,起点位丁 S327石湖连接线 南侧约1km处,终点位丁瓦房村境内,路线与石湖连接线大致平■行,全长 550.86m。本项 目的实施对石湖镇与外界建立快捷、有效的沟通联系有重要作用。
1.1任务依据
1、石湖镇人民政府的委托;
1.2遵循的规范、规定
1、 《公路工程技术标准》 (JTG B01-2003 )。
2、 《公路路线设计规范》 (JTG D20-2006 )。
3、 《公路勘测规范》(JTG C10-2007 )。
4、 《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004 )。
5、 《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2006 )。
6、 《公路沥宵路面设计规范》 (JTG D50-2006 )。
7、 《公路沥宵路面施工技术规范》 (JTG F40-2004 )。
8、 《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ 034-2000 )。
9、 《公路排水设计规范》(JTJ 018-97 )。
10、 《公路土工合成材料应用技术规范》 (JTJ/T 019-98 )。
11、 《道路交通标志和标线》 (GB5768-2009)。
1.3设计标准
1、 道路等级: 二级公路,设计速度 60km/h。
2、 局程及坐标系统:局程系统米用 1985国家局程基准,平■面系统米用淮安市独 立坐标系。
3、 设计地震动峰值加速度: 0.05g。
1.4测设经过
2011年3月上旬,受石湖镇人民政府的委托,我院承担了涟水县唐张线六段延伸 段建设工程的施工图设计工作。接到任务后,我院立即展开相关工作,就公路平面线 形方案及主要控制点等充分征求地方相关职能部门的意见,之后深入现场进行路线踏 勘工作,对路线经过区域内的地形、地貌、水系等情况进行了全面调查,同时收集了 项目区域的社会经济、交通运输、综合运输网规划和沿线水文地质等资料,为该工程 施工图的编制提供了充分依据。 2011年6月,完成施工图的编制工作。
2.0路线设计
2.1平■面线形设计
1、 设计原则
根据沿线的地形、地貌、水文、河流、地质等自然条件,遵照线形设计标准,考
虑路线与周围环境协调,本次平面线形设计主要遵循以下原则:
满足二级公路的平■面线形指标;
满足石湖镇人民政府总体规划要求。
2、 平■面线形
本项目路线起点位丁 S327,终点位丁瓦房村境内,路线全长550.86m,总体呈东南 向西北走向,全线由一条直线组成。
2.2纵断面线形设计
1、 设计原则
满足二级公路的纵断面线形指标,并结合现场实际情况;
注意平、纵线形组合设计;
满足道路两侧土地开发高程控制的要求。
2、 纵断面线形
根据上述原则,纵断面线形设计时,主要以起终点高程进行控制。项目全线设置 1 个变坡点,其竖曲线半径为 3800门最大纵坡-1.79%,最小纵坡-0.04%,竖曲线长度
占路线总长12.1%。
3.0路基设计
3.1路基横断面
路基标准横断面布置
本项目道路路基宽度 12m路面宽度9m,其组成为1.5m 土路肩+9m行车道+1.5m
土路肩。行车道采用双向路拱,路拱横坡 2.0%, 土路肩横坡4%见图3-1。
图3-1 路基标准横断面图
3.1.2路基超高及加宽
本项目全线路基不设超高和加宽。
3.1.3路基边坡、边沟
本项目道路填方路基边坡坡度为 1:1.5,挖方路基边坡坡度为 1:1。为保证全线排 水顺畅,一般路段在两侧坡脚外 1m处设置底宽40cm,深40cm的梯形土质边沟,边沟 内、外侧坡比为1: 1,边沟外边缘外侧 1m为公路用地范围。
3.1.4 取土和弃土
路基施工过程存在的一些弃土应合理利用,减少废方。利用原则是:
作为土路肩培土;
难以利用时,如开挖的表层耕植土,可作为拌和厂平整场地用土,也可回填洼 地、废鱼塘,以改地造田或加周河堤。
3.2路基设计与施工
3.2.1路基压实度及填料强度要求
路基设计是在对公路沿线地质、水文、地形等自然条件全面调查研究的基础上进 行的,为了使路基获得足够的强度、稳定性和抗变形能力,保证路基路面的综合服务水平, 路基应分层铺筑,均匀压实,压实度按重型击实标准控制。
考虑到不利季节施工等因素,结合沿线地质,为保证填筑后路基的强度和稳定, 满足相关规范的压实度及施工要求,本设计对路基土进行掺加石灰处理,其压实度及 填料强度见《公路路基设计规范》 (JTG D30-2004)表3.2.1的要求。
一般路基设计
一般路基处理时,先活除 15cm表层耕植土及挖除建筑物基础,再分三种情况进
行处理:
在H司.9m (H为路基边缘与活表后地面线的高差,下同)的路段,向下开
挖至新建路面结构层底以下 45cm然后将地面翻松 20 cm掺6%E灰,碾压成型,要
求压实度不小丁 90%
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