汽轮机设备 油膜振荡 油膜振荡.pptxVIP

重庆电力高等专科学校 Copyright 2017 CQEPC All Rights Reserved 油膜振荡 电 厂 汽 轮 机 认识油膜振荡 认识油膜振荡 轴承工作时,轴颈支承在油膜上高速旋转，在一定条件下，油膜反过来激励轴颈，使轴颈产生强烈的振动，这种现象即为油膜振荡 。 图1 油膜振荡特性图 油膜振荡的现象 轴径直径增大后，轴颈表面线速度增加，摩擦损失增加，特别当线速度达到一定数值后，轴承内润滑油流将从层流变为紊流，引起功率的显著增加，机组效率降低，并引起轴瓦乌金温度和回油温度升高。轴系临界转速的下降则直接影响轴承工作得稳定性，即可能发生油膜振荡。 油膜振荡产生的原因 油膜振荡产生的原因 由油膜振荡产生的原因分析可知，轴颈在轴承中运行不稳定的根本原因是轴颈受到扰动后产生了失稳分力。扰动越大，轴颈偏离其平衡位置的距离就越大，失稳分力也越大，越容易产生涡动和油膜振荡。在同一扰动强度下，轴颈稳定运行时的偏心距越大，其相对偏移就越小，失稳分力也越小，越不容易产生半速涡动和油膜振荡。也就是说，轴颈在轴瓦中平衡位置的偏心距越大，失稳转速越高，转子工作越稳定。 相对偏心率： 相对偏心率K是反映轴承稳定性能的指标，它是轴颈与轴瓦的绝对偏心距和它们的半径差之比。因此，降低轴心位置以增大轴颈相对偏心率，可以防止和消除油膜振荡 。 油膜振荡的危害 02 STEP 发生油膜振荡时轴颈振幅很大，会引起轴承油膜破裂、轴颈与轴瓦碰撞甚至损坏。 振动频率刚好等于转子的第一临界转速，成为转子的共振激发力，使转子发生共振，可能导致转轴损坏。 半速涡动时振幅不大，虽然不会破坏油膜，但长期工作，会引起零件的松动和疲劳损坏。 油膜振荡的防止和消除 说明：刚性转子可能发生半速涡动，但不会发生油膜振荡。而大功率机组的挠性转子就可能发生油膜振荡，为此只要将转子的失稳转速提高到额定转速之上，即可避免发生油膜振荡。 油膜振荡的防止和消除基本方法：提高转子的第一阶临界转速和失稳转速。 具体措施：（1）增加轴承比压；（2）增大轴瓦工作弧段的椭圆度；（3）在下瓦适当位置开泄油槽，降低油楔压力；（4）提高润滑油的温度；（5）减小轴瓦顶端间隙，增大上瓦金宽度；（6）采用稳定性好的轴瓦； 防止油膜振荡最好的轴承：可倾瓦轴承 。 现如今很多轴承设计时的失稳转速都高于工作转速，因此启动过程中一般不会发生油膜振荡。 谢 谢！ Thank you for your attention!