轨道施工技术文件标书.docxVIP

中铁一局新运公司新建铁路云桂线（云南段）站前工程项目部新建铁路云桂线（云南段）站前工程Ⅶ标段劳务Ⅱ标段工程 投标文件 （施组标文件） 投标人：商丘市华宏建筑劳务分包有限公司（盖章） 法定代表人： （签字） 二O一六年二月二十四日 目 录 （1）施工组织设计 （2）本工程投入主要人员情况 （3）本工程投入设备及机具情况 （4）乙方提供易耗材料清单 （5）工程进度计划与措施 （6）施工组织机构 （7）安全质量保证措施 （8）文明施工保证措施 （1）施工组织设计 第一部分 工程概况 新建云桂铁路云南段起于广南县珠琳镇珠琳车站（不含），跨南盘江、经红河州弥勒县进入昆明石林县，在宜良再次跨越南盘江经阳宗镇，至于昆明市呈贡新区东侧的昆明南站（不含），途经普者黑车站、腻革龙车站、新哨车站、弥勒车站、石林板桥车站和阳宗车站共六个车站、线路在石林县板桥镇板桥车站引出货车外绕线，经红土坡车站与既有南昆线在石林县石林南站接轨。 第二部分 施工方案 第一节 单轨法铺轨 ⑴ 施工方法 长轨轨道铺设采用“单枕连续铺设法”。将厂焊400m长钢轨、轨枕装至双层运轨运枕车，下层装长钢轨，上层装轨枕，机车推送双层车至铺轨现场，与TCM60铺轨机联挂，将长钢轨牵引至线路道碴上的锟轮支架上，铺轨机布枕机构按设定的轨枕间距布设轨枕，同时收轨机构将两侧长钢轨收至轨枕承轨槽内，扣件紧固机紧固扣件，循环往复。主要设备由履带式拖拉机、TCM60型铺轨机、辅助动力车（WES）和研制的轨—枕双层运输车以及在轨枕运输车上开行的2台龙门吊车所组成。 ⑵ 工艺流程 ①准备作业。铺轨前，将线路中心桩外移至路肩的砼砂浆护肩上，作为中线外移桩和水平桩，并在已摊铺好的底层道床上，设置履带走行器的走行标示线。 ②拖卸长轨。用拖拉机将400米长轨从轨枕运输车上拖卸在道床两侧，轨距为3250毫米。在长钢轨底下每隔10m放置一对滚筒，以减少拖拉阻力。 ③倒运轨枕。轨枕运输车上开行的2#龙门吊将轨枕由列车后部向中部倒运；1#龙门吊再从中部将其运至铺轨机的轨枕传送链上。如此往复，两台龙门吊运距基本相等，完成轨枕倒运作业。 ④铺枕。轨枕传送链将轨枕送至轨枕铺放装置，铺放装置自动将轨枕铺放到正确位置。轨枕间距可依据设计要求随时调整。 ⑤收轨、上扣件。铺枕的同时，铺轨机液压式滚轮夹轨钳将钢轨收放到轨枕承轨槽正确就位。随后在辅助动力车处紧固10%扣件,在轨枕列车尾部将扣件全部上齐。 整个铺轨机前端支承在一台履带行走装置上，而铺轨列车的其余部分则在已铺好的新线路上行驶。轨枕车也随着铺轨机的前进而紧随其后。如此循环连续作业。 TCM60型铺枕机单枕连续铺设法施工工艺流程图附后。 收 轨 收 轨 拖拉机进入现场 设置轨道中心标示线 铺轨机组进入现场 组装铺轨机组呈作业状态 运枕龙门吊解除约束 铺轨准备工作 长钢轨入渠，安无孔接头 轨枕转运 长钢轨牵引推送 轨枕转送布置 拖拉长钢轨 放胶垫 安装10%扣件 补足扣件 质量检查 首尾作业 与轨枕列车连挂 安装过桥轨 控制轨枕间距 设备试运转 放置滚筒 转至拖拉机 滚筒架上 收滚筒，放到铺轨机滚筒架上 用液压钳调整轨缝 单枕连续铺设法施工工艺流程图 第二节 上砟整道 ⑴ 施工方案 上碴整道作业由布碴、配碴整形、起拨道、捣固动力稳定四部分作业组成。上碴由K13风动卸碴车分三次完成。养路作业由配碴整形车、WD320动力稳定车和09-32连续式自动找平、起拨道捣固车组成MDZ大型养路机组完成。 卸碴安排如下：铺轨后立即卸第一遍碴，卸碴量按设计面碴数量的65％控制，MDZ机组作业一遍后卸第二遍碴，卸碴量按20％控制，MDZ机组作业两遍后卸第三遍碴，卸碴量按设计数量的10％控制，线路运行一段时间后在MDZ机组精整作业之前补足所需道碴约5％。MDZ大型养路机组依线路前进方向排列顺序为整形车、捣固车、稳定车。 ⑵ 施工工艺 施工工艺流程图附后。 资料准备、线路测量 资料准备、线路测量 道床外观整形 质量检测 循 环 三 次 碴场装碴 K13车运卸道碴 线路达到初步稳定 动力稳定作业 最终焊接及应力放散锁定线路 精细整道作业（2捣2稳） 配碴、拢碴作业 起拨、捣固作业 1-2km单元轨节焊接 铺碴整道施工工艺流程图 ①机械整道前施工准备 技术资料准备：为确保机养作业及时、准确、不间断进行，应提前对所作业地段所需技术资料进行准备并对资料进行复核。 现场测量：根据技术资料和设计标高，进行线路平面测量；并设置施工标桩。根据测量结果及设计资料计算出起道量、桩顶至轨顶的高度等。 技术资料整理：根据测量记录，整理出整道作业所需要的技术参数，下达给车组工作人员。 出车前的准备：大机出车前的准备工作由各车组负责进行，对润滑、机油、液压油、燃油、连动装置、锁定装