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控 制;●控制的含义、作用
●控制的过程与要素
●控制方法
●控制实务;控制的含义与作用
控制,从其最传统的意义方面说,就是
按照计划标难来衡量所取得的成果并纠正
所发生的偏差,以确保计划目标的实现。;控制的含义与作用; 控制工作的基本过程
1.确立标准
常用的控制标准有四类:一是时间标准,二是
数量标准,三是质量标准,四是成本标准。
2.测量实绩与界定偏差
它分为两个步骤:一是测定或预测实际工作成
绩;二是进行实绩与标准的比较。
3.分析原因与采取措施。
;控制系统的构成要素
从控制过程的步骤分析中可以看出,有效地
控制活动必须满足以下条件:
(1)具有明确的控制目的
(2)具有及时、可靠、适用的信息
(3)具有行之有效的行动措施
;反馈控制、前馈控制和现场控制
这是按照控制信息获取的时间点来划分的。
反馈控制是在活动完成之后,通过对已发生
的工作结果的测定来发现偏差和纠正偏差(此
为负反馈),或者是在企业内外环境条件已经
发生了重大变化,导致原定标准和目标脱离现
实,这时采取措施调整计划(此为正反馈)。; 前馈控制旨在获取有关未来的信息,依此进
行反复认真的预测,将可能出现的执行结果与
计划要求的偏差预先确定出来(此为负前馈),
或者事先察觉内外环境条件可能发生的变化(此
为正前馈),以便提前采取适当的处理措施预防
问题的发生。前馈控制亦称预先控制,它由于
未雨稠缪地采取了防患于未然的行动,从而可
以克服反馈控制系统的滞后性。; 现场控制则是一种同步、实时控制,
即在活动进行的同时
就施予控制。
; 这是从问题的重要性和影响程度来划分的。
任务控制亦称运营控制,主要是针对基
层生产作业和其他业务活动进行的。其控制
的主要任务是确保按质、按量、按期和按成
本完成工作任务,因此以负反馈控制为主。
; 管理控制是一种财务控制,即利用财务
数据来观测企业的经营活动状况,以此考
评各责任中心的工作实绩,控制其经营行
为。管理控制通称为责任预算控制。
战略控制是对战略计划实现程度的控制。
; 这是按控制力量的来源来分类的。
外在控制是指一单位或个人的工作目标和
标准的制订,以及为了保证目标和标准的顺
利实现而开展的控制工作,是由其他的单位
或个人来承担,自己只负责检测、发现问题
和报告偏差。
; 内在控制不是“他人”控制(它既不是来自
上级主管的“人治”,也不是来自程序规则的
“法治”),而是一种自动控制或自我控制(称
之为自治)。自我控制的单位或个人,不仅能
自己检测、发现问题,还能自己订立标准并采
取行动纠正偏差。
; 控制工作可以按其所发生的专业
领域进行分类,但在不同类型的组织
中,由于其具体专业活动的内容不尽
一样,所以控制对象也各异。;从企业组织来看,其专业控制的内容有:
(1)库存控制
(2)进度控制
(3)产量控制
(4)预算控制
(5)内部和外部审计
(6)人事管理控制等
; 控制是一种功能,它使管理周期完满运转。在实际
中,控制主要考虑三点因素:运作、财务与人力资
源。具体控制手段如下:
1、设置标准,控制运行
2、控制有选择地实施于战略要点
3、财政控制靠收支预算来施行
4、经营控制的重点在原料、工作进度与质量
5、人力资源控制的重点在保持职工队伍充满活力,
设立工作标准;实例分析;答案; 3、侧重于计划、政策与工作程序。那批员工在航
班交替之际是否有足够的时间打扫干净?航空公司应
该提倡哪项政策——是低成本加上差劲的服务呢,还
是一尘不染、窗明几净?对完成任务来说,规定的清
扫程序和现有的清洁工具是否最有效率?如果不是的
话,可以作哪些改进?
;实例分折;答案;实例分析 ; 不出所料,卡车司机们以种种理由来对抗公司的这
种控制,他们埋怨电子监控仪出了毛病,车速记录得
不准确,实耗时间记录仪也没有反映真实的路况,一
装一卸之间的耽掏,他们不能负责,因为是码头上装
卸货物太慢的缘故。
问题:假如你是鸿运公司的经理,你怎样来让卡车
司机们接受这套新的控制措施呢?
; 要想缓和司机们与公司。这套新的管理制度
相对抗,以下任何一种办法你都可以考虑:
(1)实事求是地告诉卡车司机们,这套控制系
统只是为了节省汽油,因为汽油价格越涨越
高,请大家一起来抵消这方面的成本开支是合
情合理的。
(2)帮助司机们出主意想办法;养成一种新的
驾驶习惯,来适应这个新的车速限制。
; (3)公司调整一下卡车运货途中的用时标准,为了避
免司机们对抗这一制度,鸿运公司就认可他们过来在
中途逗留是有一定道理的,然后为此而具体规定出
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