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第二章 经济活动区位及影响因素分析;第一节 经济活动区位的基本概念
第二节 要素投入对经济活动区位的一般影响
第三节 区域环境对经济活动区位的一般影响
第四节 交通及其对经济活动区位的一般影响 ;一、区位与区位理论
二、区位条件与区位因子
三、经济活动区位及其理论基础 ;一、区位与区位理论;(二)区位理论
1. 区位理论的定义
(1) 区位理论
(2) 区位主体
2. 区位理论的基本内涵
(1)人类活动的空间选择(空间区位已知);
(2)空间内人类活动的有机组合(空间主体已知) 。;区位理论;区位主体;
(1)古典区位论:
杜能农业区位理论 选择农业活动场所
韦伯工业区位论 考虑生产成本大小尤其是运费
廖什的市场区位理论 利润最大化的市场领域
(2)现代区位理论:
考虑消费和流通活动的区位理论得到重视
中心地理论
??虑多部门企业区位
......;(3)古典区位理论与现代区位理论之间存在如下区别:;二、区位条件与区位因子;图2.1 工业区位条件
(转引自坂本英夫,浜谷正人编著.最近的地理学.p.40,图1.13);1. 概念
Locational factors/forces:影响区位主体分布的原因。
韦伯:经济活动发生在某地而不是它处所获得的优势。
区位因子是针对某个具体场所而言,即,用于:在已知场所,分析该处可能发生的活动。
2. 区位因子与区位条件的区别
区位条件:研究:已知活动,选择场所;
区位因子:研究:已知场所,选择活动。
;3. 区位因子的分类;第二节 要素投入对经济活动区位的一般影响 ;一、土地因子对经济区位的影响;城市区位型工业的收益性空间界限(P32) ;
城市的经济地租及其土地利用分化(注意圈层的分界点;二、原材料因子对经济区位的影响; (二) 原材料对区位的影响机制随着工业生产的组织方式而变化; (一) 能源分类:
1.一次能源:为自然界自身存在,可直接利用的能源。
2.二次能源:是一次能源经过加工转化后的能源。
(二) 影响机制:
能源是经济活动的重要基础,尤其是大量消耗能源的产业活动,要求选择的区位接近廉价的电力供应地。
能源直接影响到产业经营成本、效率、对环境的影响以及公众对企业发展的态度。
稳定的能源供给是产业发展的必备条件,因此,区域的能源尤其是电力的供给保证程度是许多企业选择区位的标准之一。;四、资本因子对经济区位的影响;五、劳动力因子对经济区位的影响 ;五、劳动力因子对经济区位的影响 ;五、劳动力因子对经济区位的影响 ;六、技术知识对经济区位的影响 ;第三节 区域环境对经济活动区位的一般影响;一、自然环境因素对经济活动区位的影响
二、市场环境对经济活动区位的影响
三、产业环境对经济活动区位的影响
四、政府行为与政策环境对经济活动区位的影响
;一、自然环境因素对经济活动区位的影响;二、市场对经济活动区位的一般影响 ;(一)、市场规模对经济活动区位的影响
(二)、市场战略对经济活动区位的影响
(三)、市场特性对经济活动区位的影响
(四)、其它市场条件对经济活动区位的影响 ;(一)、市场规模对经济活动区位的影响 ;(一)、市场规模对经济活动区位的影响 ;(二)市场地域范围的大小(也是一种市场规模)直接影响经济活动的类型与规模;表2.2 零售业设施的分类与区位;(二)、市场战略对经济活动区位的影响;(二)、市场战略对经济活动区位的影响;(三)、市场特性对经济活动区位的影响;(四)、其它市场条件对经济活动区位的影响 ;三、产业环境对经济活动区位的影响;三、产业环境对经济活动区位的影响;四、政府行为与政策环境对经济活动区位的影响 ;第四节 交通及其对经济活动区位的一般影响 ;一、交通要素及其内涵;二、交通运输对区位选择的影响分析 ;2.交通方式与运费的关系; 图2.6 基于运费的经济活动区位与货物流动 ;3.运费的定价制度与运费的关系;(二) 交通便捷程度对区位选择的影响;图2.7 交通网络分析图;交通网连结度:表示交通网络的发达程度。;图 连接度与经济发展
(资料来源: Haggett P .Geography: A Modern Synthesis.Revised Third Edition. New York : Harper& Row Publishers,Inc,1983.520);1.通达指数(accessibility index)
通达指数:网络中从一个顶点到其它所有
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