接触网腕臂结构分析软件的开发与应用.docxVIP

接触网腕臂结构分析软件的开发与应用.docx

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PAGE 接触网腕臂结构分析软件的开发与应用 摘要:对于接触网腕臂结构,传统设计依赖解析方法求解,并伴有许多假设和简化“通过编译针对腕臂结构,基于ANSYS的有限元分析软件,对这类工程问题能进行高精度,高效求解”。 关键词:电气化铁路;接触网;腕臂结构;有限元分析;参数化分析程序 1概述 随着我国电气化铁路里程的日益增加及铁路运营速度的提高,对电气化铁路接触网的可靠性的要求也日益严格“接触网腕臂结构是整个接触网系统的重要组成部分,其强度和可靠性对于保障列车的运行安全具有重大意义”。 腕臂结构是复杂的网状杆系结构“结构主体有铝质或钢质管材组成,还包括各种金属线夹,陶瓷绝缘子及拉线等”材料多样且结构复杂,载荷除腕臂正常工作载荷以外,还包含结构自重,风载,覆冰载荷及维修人员重量等,载荷情况复杂“采用结构计算的传统分析方法校核腕臂结构,计算周期长且精度较低,已经远远不能满足大规模设计的要求,采用计算机辅助的有限元分析方法(FEM)是适应设计要求的必然选择”。 针对腕臂结构计算的具体问题,开发相应的有限元分析软件,可以高效,直观,量化地看到腕臂结构在外力分布作用下的应力分布及变形“以往对腕臂结构的分析计算,由于计算周期长且精度较低,只能根据经验选择小部分危险0设计,对其订量分析;而对于其他部分的设计,工程师只能依靠设计经验,无法做到心中有数0“随着目前对整个接触网强度和可靠性的要求日益提高,对腕臂结构在外力作用下的应力分布仅仅停留在常规分析已经远远不能满足现实的要求”。 运用针对接触网腕臂结构的有限元分析软件,工程师可以在完成结构几何参数设计的同时,得到此结构在外载荷作用下的应力分布及变形情况,判断出设计的可行性,从而保证设计质量。 2腕臂结构计算软件 ANSYS是在结构分析领域中被广泛采用的专业有限元软件“该软件具有强大的计算分析功能,可用于对部分结构强度,刚性分析,结构动力响应分析等多方面的分析计算”但要求每一个工程师都能掌握有限元结构分析的相关背景知识,并熟练掌握ANSYS软件,解决实际工程问题,是不现实且没有必要的“。 针对接触网腕臂结构计算的具体问题,以ANSYS为基础二次开发,发展相应的计算软件,是工程师能够快速对设计做出评价,从而为改进设计提供依据。 腕臂结构计算软件的工作流程如图1所示 图1 软件的基本工作流程 软件的开发 软件采用VisualBasic610应用程序开发工具编写用户界面包括参数输入界面和结果显示界面“参数输入界面如图2所示” 用户可选择计算的腕臂结构形式,输入腕臂结构尺寸,腕臂管材质和载荷大小等相关参数,软件根据用户输入参数,建立腕臂有限元计算模型,利用APDL(ANSYS Parametric Design Language)工具,生成AN2SYA可调用的腕臂结构计算命令文件“调用ANSYS程序对问题解算,并控制程序输出计算结果”在计算完成后,启动结果显示界面(图3) 图2 软件的参数输入界面 图3软件计算结果显示界面 图3可显示计算的结构最大应力值和最大变形量大小,还可显示腕臂结构的有限元单元分布图,应力分布图和变形图,直观反映分布情况。 软件同时提供保存,读取计算原始资料及计算结果功能,以便各设计方案的对比选择。 有限元模型的建立 针对接触网腕臂结构的形状与受力的特点,选用Pipel6三维实体单元模拟平腕臂管,斜腕臂管,定位管和各支撑管,并根据输入参数定义各管的材质特性,截面尺寸特征和结构尺寸。 对于结构的胶结连接,通过耦合相关节点的位移自由度实现(coup led degrees of freedom)。 腕臂载荷约束的处理 根据接触网腕臂结构的安装工作情况,依照电气化铁道接触网零部件(TB/T207511 2075154 2002)处理结构载荷和约束。 对于腕臂结构的集中作用力,包括定位器的水平之字力和垂直载荷,模型以集中载荷的形式将载荷加载于对应单元节点上“对于结构重量,覆冰等分布载荷的处理,是在单元材料属性添加当量密度,并在模型中给定重力加速度场来模拟。 在腕臂结构有限元模型中,约束支撑节点的X,Y方向的平移模拟腕臂的支撑“由于腕臂结构是平面内的变形问题,而Pipel6单元节点具有3个方向的平移自由度和3个旋转自由度,在模型中还约束了各节点平面外的平移和旋转自由度,保证解算的正常进行”。 计算结果输出 软件控制ANSYA输出计算结果包括的有限元单元分布图,应力分布图,变形图和计算数据文件,计算数据文件包含有限元模型各单元的变形量(Defomed

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