油库工艺与设备- 油库工艺-PPT演示文稿.ppt

第二节 油泵站 2．泵进出口管道的设计 (1)并联操作的离心泵出口应设置止回阀；单台操作的离心泵出口管道宜设置止回阀。 (2)容积式泵的出口管道应设安全阀；当泵自带安全阀时，可不另设。 (3)泵进、出口主管道的管径由计算确定，但入口管的直径不得小于泵入口嘴子的直径；离心泵入口处的有效汽蚀余量(NPSH)，不得低于泵必需的汽蚀余量(NPSH)r。 当泵出口管道的直经比泵嘴子大时，泵出口切断阀的直径应比泵嘴子大一级。当泵入口管道和泵嘴子直径不同时，泵入口切断阀的直径可按表6-4选用。 第二节 油泵站 泵嘴DN 主管DN 15 20 25 40 50 80 100 150 200 250 300 15 15 20 20 25 40 20 20 25 25 40 25 25 40 40 50 32 40 40 50 80 40 40 50 50 80 50 50 80 80 100 65 80 80 100 150 泵入口管直径、泵入口嘴子和泵入口切断阀直径的关系 第二节 油泵站 泵嘴DN 主管DN 15 20 25 40 50 80 100 150 200 250 300 80 80 100 100 150 200 100 100 150 150 200 125 150 150 200 250 150 150 200 200 250 200 200 250 250 250 250 300 300 300 泵入口管直径、泵入口嘴子和泵入口切断阀直径的关系 第二节 油泵站 (4)输送易凝介质的泵进、出口管道应有防凝措施。 可设置暖泵线或设固定式或半固定式扫线接头。 用蒸汽或压缩空气扫线时，其扫线介质主管道上应设置切断阀、止回阀和检查阀。 (5)泵进口管道的最高点处和泵出口管道上应设置排气阀。 液化石油气泵的进出口管道均应设置放空阀。 放空阀不能就地排放，应排入放空油气管网。 (6)泵的进、出口管道一般采用地上敷设。管道水平安装时，应使其以0.003左右的坡度坡向主管道。 第二节 油泵站 (7)离心泵进、出口管道应尽可能缩短，尽量减少拐弯；需要变径时，应选用偏心大小头。安装时，下部吸入时取顶平；上部吸入时取底平（防止有存液）。 泵进口管道上的异径管 第二节 油泵站 (8)泵进、出口管道上的阀门宜将阀杆布置在一条直线上。相邻2个阀门最突出部分的净距不宜小于120 mm。 (9)为便于检修，泵进、出口管道距地面的净空一般不宜小于200mm。架空管道在通道上空距地面的净空不宜小于2m。 (10)泵的进、出口管道应设置支撑，以减少泵嘴子的受力，必要时应进行推力计算。作用于泵嘴子处的力不得超过泵嘴子允许的承受力。 (11)容积式泵进、出口管道间一般应设跨线。对装有泵超压报警切断系统（如电接点压力表）的泵，为了泵启动运转的安全平稳，仍应设跨线。 (12)为了便于操作，泵房或泵棚中宜设置操作平台。 第二节 油泵站 3．油泵站油气排放管的设置应符合的规定 (1)管口应设在泵房（棚）外。 (2)管口应高出周围地坪4m及以上。 (3)设在泵房（棚）顶面上方的油气排放管，其管口应高出泵房（棚）顶面1.5 m及以上。 (4)管口与配电间门、窗的水平路径不应小于5m。 (5)管口应装设阻火器。 阻火器 阻火器内部阻火网 第二节 油泵站 轻油泵站 粘油泵站 一、油库泵房的类型和特点 （1）按照输送油品的性质 汽油、煤油、柴油易燃、易曝、易产生静电、粘度小，对泵站的建筑和泵站内的设备有着基本的共同要求，所以把它们放在一个泵站内，称为轻油泵站。 润滑油的粘度大，不易输送，虽然可燃，但不爆炸，对泵站的建筑防火要求比轻油泵站低，泵的类型也不同，故将它们放在另一个泵站内，称为粘油泵站。 第二节 油泵站 地上泵站 地下泵站 半地下泵站 （2）按照泵站的地坪标高 在以往的泵站设计中，采用地下泵房的相当普遍，然而由于标高太低不便于解决防排水问题，同时增加了土方工程量，也容易积聚油气，给建筑施工、设备安装、操作使用，特别是安全管理带来很多问题。 所以目前推荐油泵站最好采用地上式。 但如果由于军事上的防护和隐蔽要求军用油库常将泵站建或半地下或地下式，有条件的则入在洞库内。 第二节 油泵站 （3）按照泵站的建筑形式 房间式（泵房）、棚式（泵棚）、露天式 泵房虽有利于设备和操作环境，但一方面增大了建房、通风等的投资，另一方面容易积聚油气，不利于安全； 露天泵站造价低、设备简单、油气不容易积聚，但设备和操作人员易受环境气候影响； 泵棚则介于泵房与露天泵站之间，应当说是一种较好的泵站形式。 泵房 泵棚 露天泵站 第二节 油泵站 浮动泵站 移动泵站 固定泵站 （4）按照油品的输送方式 固定泵站：常用于从铁路油罐车来油的油库 浮动泵站：常用于从油船、油驳来的内河和沿海油库（要与岸上