汽车制造工艺 冲压工艺.pptxVIP

冲压工艺 4.1 冲压工艺概要4.1.1 冲压工艺概要 冲压件一般是通过冲裁、拉延、切边、冲孔、复合冲裁、弯曲、复合屈曲等工序中的若干种，冲压成指定形状。 冲压工艺概要 4.1.2 冲压件 汽车冲压件可分为车身冲压件与车架、车轮冲压件两大类。 1．车身冲压件 一般由0.6～1.2mm薄钢板制成，厚度大于1.6mm 的钢板只用在需要增强的零件上，数量不多。拉延是车身件成型方法的特点。2．车架、车轮冲压件 一般由1.2～3.6mm 厚的钢板制成，有时也使用10mm左右的钢板。厚板成型以弯曲为主，在很多情况下不包括拉延成型。 轿车车身冲压件与所用压力机规格 类别零件名称件/辆工序数机床吨位/t模座面积/mm2A顶篷、挡泥板、外护板、地板、保险杠、发动机罩8～123～66002000～4000×2000B车门护板、车身内护板、行李箱盖板、仪表板、车轮罩盖、挡板20～265～6400～5002500×1500～2500×1700C行李箱、侧板、中间柱、前柱、前侧支架件～503～6300～4002150×1200～2150×1500D门铰链板、前围侧护板20～30210004.1.3 冲压生产线的控制 一般来说，冲压生产线是针对产品零件而设计的，生产量确定后即可算出冲压设备负荷率。当设备负荷不平衡时，可更改设计或调整生产计划以求平衡。通常，冲压生