2021年高考[地理]一轮复习考点24 城市内部空间结构与城市等级（讲义）（学生版）.docVIP

2021年高考·考点扫描 一轮复习·备战高考 『高考一轮·考点扫描 『高考一轮·考点扫描』 『真题剖析·逐一击破』  微专题24 城市内部空间结构与城市等级 一、考向讲解 1．近5年新课标卷中 ,本考点是考频均为中等偏低 ,通过对城市空间结构图、城市地租曲线图以及城市空间发展材料的判读 ,分析城市功能区的影响因素、比较城市服务功能的差异。 2．近5年新课标卷中 ,考试的题型均为选择题 ,难度中等。判断城市功能区的合理性 ,进行城市功能区规划 ,合理定位不同等级城市的服务区域 ,保证人口、城市、经济社会协调发展。 二、知识体系 三、考点精讲 1.城市内部空间结构 （1）城市土地利用和功能分区的联系 （2）城市功能分区的特点 （3）“六看法”判断城市三大功能区 （4）城市功能区合理布局的方法 1)工业区和住宅区之间有便利的交通。 2)在工业区与住宅区之间设置防护带。 3)无污染的工业如面包厂 ,可有组织地布置在城区。 4)轻污染的工业如纺织厂、仪表厂、机床厂 ,可布置在近郊、交通方便的地区。 5)严重污染的企业如水泥厂、发电厂、印染厂、造纸厂等 ,可布置在与盛行风垂直的郊外或下风地带 ,及河流下游 ,并尽量接近原料、燃料产地。 6)自来水厂布局在河流上游 ,高技术企业布局在近高校、环境优美的地方。 7)仓库布局在码头、车站附近。 （5）城市内部空间结构含义与主要模式 1)含义：在城市中 ,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构 ,也叫城市地域结构。 2)主要模式： （6）城市内部空间结构形成的影响因素 经济因素是影响城市功能区分化的主要因素 ,其中土地地租的高低在经济因素中又占据主要地位。影响地租高低的因素主要是距离市中心远近和交通便捷程度两个方面。 1)距离市中心的远近 2)交通通达度 3）其他因素对城市功能分区的影响 （7）地租曲线图的判读 1）坐标图 读图时 ,不仅要注意图中地租高低、增减变化的总趋势 ,还要进一步分析不同区域或发展阶段的增减趋势和程度 ,并对地租的峰值、谷值及峰谷变化进行成因分析。从宏观角度看 ,城市中心的地租水平最高 ,随着离市中心渐远 ,地租水平呈波动式降低；从微观角度看 ,地租曲线的起点、终点、转折点等特殊变化 ,反映了交通便捷程度、地理环境等对地租的影响。 2）立体图 立体图上的高低起伏生动形象地表达了城市地租的高低分布。一般在地租最高峰处和次高峰处形成商业区 ,在地租较高的道路两边形成住宅区 ,在地租较低的其他地区形成工业区。 3）地租(地价)等值线图 同线等值。相邻两条地租等值线的地租差全图一致。地租等值线为闭合曲线 ,一般不重叠。地租等值线密集的地方 ,地租变化大；地租等值线稀疏的地方 ,地租变化小。地租等值线向高值区凸出的部分 ,地租较两侧的低；地租等值线向低值区凸出的部分 ,地租较两侧的高。 4）阿隆索地租竞标曲线图 阿朗索认为 ,每一个企业或个人作为土地需求者 ,都会从自己的角度对不同的土地 作出自己的估价 ,并按边际产出等于相应地租来决定对不同区位土地所愿意支付的最高地租。由于不同功能所要求的交通条件不同 ,在其它因素不变(完全竞争)的情况下 ,每一功能即每一土地利用区所产生的经济地租递减曲线是不同的 ,从中心城区的零售业到工业/批发业 ,再到多层住宅、独立平房 ,最后到远郊的农业区 ,其地租曲线递减率是逐步降低的 ,将不同功能的经济地租递减曲线重合 ,各曲线相交后便可知道各地段产生经济地租最高的是什么功能。 （8）城市规划 1）城市在规划对外交通布局时主要考虑的原则有合理布局交通设施；城市内外交通网络对接；尽量减少干扰。 2）组团布局的利弊：亲近自然；环境优美；通勤距离远；易交通拥堵。 为使城镇组团紧密联系 ,形成有机整体 ,规划采取的主要措施有加强各组团联系的道路和桥梁建设；优化城市结构；合理布局各类城市用地。 重庆市位于长江与嘉陵江交汇处 ,是著名的“山城” ,城市功能区分散在山谷中 ,聚落形态是组团式 ,因此影响重庆市聚落形态的主要因素是地形。 （9）城市地下综合管廊 城市地下综合管廊 ,即在城市地下建造一个隧道空间 ,将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体 ,设有专门的检修口、吊装口和监测系统 ,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理 ,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。城市地下综合管廊每千米造价约为1.2亿元 ,目前我国已在上海、北京、杭州等城市相继规划建设 ,但数量和规模相对较小。 （10）哥本哈根“指形规划” 1928年丹麦成立了丹麦城镇规划协会 ,丹麦城镇规划协会设立了一个专门的技术办公室对当时哥本哈根地区的29个城镇提出了一份区域发展的总体规划 ,该办公室于1947年完成了这一极具创新精神的任务 ,建议中开始首次使用了“大哥本哈