叶文超的改装车生意-创业从潜伏开始.pdf

要创业不能凭着科班出身与一腔热忱，潜伏与偷师是必须的。 对绝大多数创业者来说， 将多年的兴趣转化为热爱的事业， 在小有成就后回头望去， 绝 对感到是人生一大幸事。 不过 ldquo; 梦寐以求 rdquo; 与 ldquo; 美梦成真 rdquo; 之间终归有差距。以叶文超为 例， 1987 年出生的他创业时间不长，但做的事情一直围绕着他的挚爱 mdash;mdash; 车。 他的祖父做过轮船机械工程师， 父亲研究飞机，到他这里，从小对汽车感兴趣，在法定驾驶 年龄前他就迫不及待悄悄学开车，大学选择学习的也是简单的汽车制造。 他现在的生意是改装车，改装厂取名为 ldquo;Leafrsquo;s Clubrdquo; 。在进入这个 领域之前， 他经历了几次偷师学艺， 在如何切入市场方面煞费苦心。 要创业决不能凭着科班 出身与一腔热忱，商业模式是必过的一关，偷师和潜伏是必须的。 叶文超的改装车生意是从 ldquo; 偷师学艺 rdquo; 开始的 在上大学时他就想着未来做自己的事业，关于车的第一个联想是 ldquo; 二手车 rdquo; 。他调查了国外二手车市场的情况，收车的地方就负责修理，重新面世时车子从内 饰到外部都会翻新，卖家会告诉买主这辆车之前的 ldquo; 履历 rdquo; 。为此，叶文超考了 ldquo; 二手车评估师 rdquo; 资格，系统地去学习如何判断旧车的 ldquo; 残值 rdquo; ，但 是到上海的几个著名二手车市场考察之后， 他觉得整个市场很不规范， 而不规范的结果就是 没有利润点，对资金链要求很高，不适合自己上手。 顺着 ldquo; 卖车 rdquo; 的路线，他把自己发配到了 4S 店，利用假期实习，看看行当 究竟有怎样的规则。结果自己先成了行业 ldquo; 黑暗 rdquo; 的牺牲品，同样是销售上海大 众的 4S 店，也分民营和国企，由于没有 ldquo; 劳动手册 rdquo; ，作为修车实习生，他每 个月的工资才 150 块钱，低到让自己都觉得很 ldquo; 变态 rdquo; 。 店里还派他去做市场调研，当时斯柯达新款上市，他的工作相当于配合汽车广告卖车， 去了解消费者的购车习惯。到处调研时，他发现门槛最低的挣钱方式 mdash;mdash; 汽车 美容，成本不高，难度也不太大，就与别人合作开了家汽车美容店。但他知道，开这家店只 是积累些原始资本而已。 不过 4S 店的修车环节却和他原来学到的不同，那些常规的保养很简单，比如通过电脑 扫描可以迅速 ldquo; 傻瓜式 rdquo; 判断出车的问题， 这让叶文超觉得， ldquo; 修车 rdquo; 技术已经不是第一生产力了，要更有技术含量的，不妨试试发烧友热衷的 ldquo; 改车 rdquo; 。 接着，他又找到上海一家业内资历很老的改装车厂， 这家在宝马改装方面比较有影响力， 全靠口碑营销，还遇到过明星级人物慕名来改车，叶文超开始以实习名义继续潜伏。 涉及改装，课本上的东西都很基础，在那里， ldquo; 师父 rdquo; 的年纪比他还小，很 多人都是原来在车队里， 后来和技师业余学习后自学成才， 理论知识比较笼统。 呆了几个月， 改装方式他基本能了解， 很快被老板重用， 但是他想继续了解一下整个经营流程， 例如要做 这个生意，究竟从哪儿进货 ?利用工作之便，偷偷研究排气管、轮毂、刹车套件的进货市场。 很快， 这家改装厂的负责人感到，