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14.1热机教学设计
教学准备
教学目标
1.知道热机的概念,初步了解热机的工作原理。
2.了解汽油机的构造和工作过程。
3.了解柴油机的构造和工作过程。
教学重点/难点
重点:内燃机的四个冲程的区别;难点:比较汽油机和柴油机的异同。
? 教学用具
多媒体、板书
?? 教学过程
一、导入环节
(一)导入新课,板书课题
我们常常看到马路上奔驰各种汽车,它们给我们带来了很多方便。汽车是需要燃料的,那么它们是怎么把燃料转化为汽车的动力的呢?行驶在马路上的汽车耗油量为什么会不同呢?等等问题都牵扯到本节热机的学习,希望通过学习来解开我们心中的疑问。
(二)出示学习目标
课件展示学习目标,指导学生观看。
过渡语:了解了学习目标,请根据自学指导认真自学课本,时间约10分钟
二、先学环节
(一)出示自学指导
课件展示自学指导,请同学们带着下列问题看课本P17-20页内容,勾画知识点并记忆,可查资料但要独立完成:
1.阅读课本p17“热机”部分,阅读课本演实验,猜想可能会出现什么现象。知道什么是热机;热机的种类有哪些。2.阅读课本p18“汽油机”部分,知道汽油机的构造;知道并区分内燃机工作的四个冲程;了解内燃机工作过程中的能量转化。3.阅读课本p19“柴油机”部分,了解柴油机的工作循环,知道柴油机与汽油机的异同点。
利用10分钟时间,比谁能正确完成检测题。学生自学教材(师巡视)
(二)自学检测反馈
要求:10分钟完成自学检测题,让4个小组的的同学到黑板前展示,书写成绩和题目成绩记入小组量化,要求书写认真、规范,第4小题要写出过程,下面同学交换学案,小组长组织成员用红笔将错误画出,准备更正。
1.课本p17演示实验中,燃料燃烧时产生的热量传递给水和水蒸气,水蒸气的_____能转化为塞子的______能。2.热机就是利用_______来做功的机械。3.内燃机是指燃料直接在发动机________内燃烧的热机。主要分为_________和__________,分类的依据是分别用_________和__________作为燃料。4.汽油机的主要结构有①_______;②_______;③_______;④_______;⑤_______;⑥_______;⑦_______。
5.汽油机的一个工作循环包括_____个工作冲程,它们分别是_______,_______,_______,_______。6.汽油机在吸气冲程,进气门_____,排气门______,活塞向______运动,吸入____________气体;压缩冲程进气门_____,排气门______,活塞向______运动,活塞压缩气体做功,使气体内能______,温度_______;压缩冲程末,做功冲程初,_________点火,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体推动活塞向_______运动,此时进气门_____,排气门______。此冲程将_______能转化为______能;排气冲程,进气门_____,排气门______,活塞向______运动,把______排出汽缸。7.柴油机顶部没有火花塞而是_________,吸气冲程吸入的只有_______,压缩冲程末,_________喷出雾状柴油。柴油机虽然比较笨重,但可以输出较大的_________。
三、后教环节
(一)出示学习任务和指导
1.请叙述汽油机工作的过程,包括气门的打开、关闭情况,活塞的运动情况。
2.思考几个问题:
(1)在四个冲程中,哪些冲程发生了能量的转化?(2)哪个冲程使汽车获得动力?(3)哪个冲程排出了汽车的尾气?(4)老式摩托在启动时,需踏动启动杆,这是为什么?(5)现代汽车里的“马达”起什么作用?
3.小组合作比较柴油机和汽油机的异同点。
(二)预设生成和点拨
四、训练环节
过渡语:请同学们合上课本,完成学案上当堂检测题。10分钟完成。
(一)学生练习,教师巡视。
1.内燃机压缩冲程中______能转化为________;在做功冲程中________能转化为________能。
2.依靠飞轮惯性完成的冲程是(? )
3.汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽缸中的(? )
A.压强增大,温度降低?? ??? B.压强减小,温度升高
C.压强增大,温度升高?? ??? D.压强减小,温度降低
4. 汽油机和柴油机相比较,下列叙述中正确的是(? )
A.柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物,汽油机吸入的是空气
B.在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的
C.柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高
D.在压缩冲程末,汽油机汽缸内的温度比柴油机的高
5.一台四冲程内燃机转速为600r/min,则(? )
A.每分钟做功150次,共有600个冲程
B.每分钟做功600次,共有1200个冲程
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