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209PK 型转向架基础制动装置分解 作业指导书 209PK型转向架基础制动装置分解岗位作业要领 安全风险提示 1. 转向架分解时须正确穿戴安全帽、防护眼镜，防止异物溅入眼睛； 2. 工作时必须穿戴劳动保护用品，穿防砸皮鞋，防止砸伤； 3. 使用行车作业时，应有专人指挥，及时避让，防止高空物体坠落； 4. 作业人员在使用天车时严格执行“十不吊”要求； 5. 使用锤类工具时禁止戴手套。 类别： A2 、A3 修 系统：转向架 部件： 209PK 型转向架 209PK 型转向架基础制动装置分解作业指导书 适用车型： 25B 型客车 人员工种： 车辆钳工 作业时间： 20 分钟 /辆 工装工具 ： 作业材料： 撬棍、扳手、销子拔、手锤、电动扳手。 作业场所： 台车分解间 环境要求： 通风、自然采光良好 操作规程： 编制依据： 1. 《铁路客车段修规程（试行）》 . （铁总运〔2014〕349 号） . 安全防护及注意事项： 1. 警告 —— 转向架分解时必须戴安全帽、防护眼镜，防止异物溅入眼睛； 2. 警告 —— 工作时必须劳动保护用品，穿防砸皮鞋，防止各种配件砸伤； 3. 警告 —— 使用行车作业时，应有专人指挥，及时避让，防止高空物体坠落； 4. 警告 —— 螺栓因锈死无法拆卸需用火焰切割时，需在基体上加防护装置，切割时不能损伤基体，橡胶件受损时须更新。 基本技术要求： 1. 焊接结构和铆接结构（拉铆结构除外） 、摇枕挡和牵引拉杆安装座状态良好者可不分解，其它均须分解检修； 2. 构架、摇枕、托梁原则上原车原套原位装 , 分解时须编号存放； 3. 螺栓因锈死无法拆卸需用火焰切割时，需在基体上加防护装置，切割时不能损伤基体，橡胶件受损时须更新； 4. 将分解（分离）的零部件在托盘堆放整齐，做好防护后送相关检修区域待检修； 5. 在分解转向架前确认检查各制动管路已加防尘堵。 209PK 型转向架基础制动装置分解作业指导书 序号 作业项目 工具及材料 作业程序及标准 打磨机、手 电筒、检点 作业前准 锤、钢丝刷、 1.1 穿工作服，戴工作帽、手套，持上证岗、设备操作证。 1 备 粉笔、卷尺、 1.2 检查工装、设备、工具。 塞尺、钢尺、 1.3 检查各工量具定检和状态。 测厚仪 2.1 拆除单元制动缸处的制动软管。 打磨机、手 2.2 分解制动杠杆吊座及闸片托吊上的开口销、圆销，整体将制动单元与构架分离。 电筒、检点 2.3 分解内、外侧制动杠杆与单元制动缸两端压板螺栓、连接开口销及圆销，分解出单元制动缸， 送至下一检修工序。 锤、钢丝刷、 2 分解 2.4 分解制动吊座与内、外侧杠杆上开口销及圆销，拆卸出制动杠杆吊座并标注车号、位数。 粉笔、卷尺、 2.5 分解闸片吊销与闸片托连接处的开口销及螺母，拆卸闸片吊销。 塞尺、钢尺、