青年文明号申报精选材料汇总.doc

高效合理服务运输组织 创先争优彰显青春风采 ——包钢运输部耐火站调车组创建“青年文明号”申报材料 运输部耐火站是包钢厂内铁路运输的枢纽车站， 位包钢厂区 北部，北与宋家壕站相邻接，南与炼铁站相邻接。 车站日均装 卸车 300 辆左右、接发列车 24 对左右、办理车数为 700 辆左右， 是炼铁厂、 原燃料物流、 成品物流等单位生产工艺过程中不可缺 少的运输站，在完成钢铁生产任务中，起着极其重要的作用。 耐火站调车组现有调车人员 30 人，其中 35 岁以下青工 18 人，占调车组比例 62% 。耐火站调车组是一支以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的青年集体。车站自成立以来，始终把创建“青年文明号”活动作为凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业的有效形式， 紧密结合铁路运输工作特点， 以倡导职业文明为核心，以规范文明，立足本职、自我监控、敬业守信、 无私奉献”的工作理念，确立了建设“学习型”、“知识型、”“奉献型”青 年文明号的创建思路，出色地完成了铁路运输服务工作，所在 4 个班组先后荣获包钢集团公司“工人先锋号” 、“标兵文明班组”、“安康示范班组”等荣誉。在历次技术比武中，耐火站调车组成员都 能取得较好的成绩， 每届都荣获集团公司“岗位操作能手”和“知识 1 型标兵”等荣誉称号。 2015 年运输部职业技能竞赛中，取得调车员、连接员岗位双第一的喜人成绩。 一、以人为本，建设“学习型”青年文明号 在长期的青年文明号创建实践中，我们始终把建设“学习型”青年文明号、培育“学习型”青年职工作为创建活动的重要内容，全面增强他们的政治理论和业务技术素质，提高创新能力。 一是坚持理论引导，增强政治素质。 我们以提素质、 促发展为目标，狠抓团员青年的政治学习， 严格坚持政治学习制度， 将最新的政治学习内容发到每个青年职工手中， 每周一组织青年职工进行一次政治学习 ;结合工作实际组织召开青年职工座谈会。坚持实施“三个一”学习法：每季度进行一次青年职工思想动态分 析，每半年进行一次时事政治、政治理论知识竞赛， 每年参加运输部举办的读书学习演讲比赛。 团员青年还约定每年的“ 5.4 ”青年节举办或参加一次社会公益活动，提醒自己树立正确的世界观、 人生观、价值观，牢记团员责任和青年文明号使命，勤奋工作，保障安全，服务企业。 二是开展技术练兵，夯实业务基础。 车站把提高业务技能作为建设“学习型”青年文明号的有力 手段，广泛开展练兵活动。 为提高青年职工的积极性， 车间把标 2 准化作业和职业技能竞赛当作重点工作来抓， 首先通过学习培训 和闭卷考试等形式， 加强对青工标准化方面的培训， 组织全体在 岗职工进行了标准化和 《站细》 知识考试。 同时，结合工作实际、 在每个调车组开展实际操作的比拼，在技师和青工中开展“传、 帮、带”活动，让青工能够用最短时间熟悉并掌握调车作业的基 本要领， 更好地提高作业质量和作业标准， 确保铁路运输安全顺 行。 二、打铁还需自身硬，争创技能型青年文明号 运输车站实行四班倒， 12 小时工作制，调车人员的白夜班 都是 7 时 30 分点名开班前会， 8 时多机车出库就开始忙碌，除 了中午吃饭时间外都在站场上或车上。 由于常年室外作业， 他们的脸色黝黑，皮肤粗糙、常年的夜班作业，还让他们变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。 每次到岗，接到调车作业计划后，调车长召集连接员核对计划，前往作业地点。空旷的站场，股道密集，车辆穿梭，取送车时都要仔细对存车进行复检，车辆状况如何，停留位置在哪里，几道挂几个，几道给几个，调车员都要与连接员一一核对清楚， 确定无一疏漏后指示机车停留位置， 松紧手闸、提挂车钩、 摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋， 任何一项作业都要严 3 格操作，标准实施。看似并不复杂的作业过程，其实对调车人员 的观察和反应要求非常严格， 每一趟车、每一勾活儿， 车辆行走到什么位置，与股道车辆还有多远，挂几个车、甩几个车，什么 时候摘、什么时候接，都是调度员、调车作业人员、机车乘务员协调配合，每一个判断、一个指令都必须精确无误，保证机车车 辆的准确停靠位置，甩挂连接到位。一个班， 12 个小时连续作 业，上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起； 12 个小时精力集 中，上千次手指口述、呼唤应答、互保联保；四五十勾活，取、送、连、挂，他们准确无误、标准到位，列车运行安全准时。 盛夏，头顶上烈日暴晒，脚下是又烫又硌脚的道碴，车厢外层铁皮的温度达到六、七十度，吹来的风像是蒸汽，热腾腾、黏糊糊。为了防止烫伤， 近距离接触车体的他们穿着长袖长裤工作服，衣裤被汗水浸湿，又被太阳晒干，脱下手套，发红的双手经常被捂得脱皮。 严冬，手套上的雪水接触到冰冷的车皮梯凳和机车围栏，直接就冻在上面， 即使这样他们也