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铁路调车作业相关规定 一、调车信号 调车信号分为二种： 一种是视觉信号； 一种是听觉信号。 视觉信号使用的工具为信号旗、信号灯，不持信号旗的 人员可用徒手按规定方式显示，显示地点为地面和车上。听 觉信号有口笛和号角，其鸣示方式，通过长短声判断。 1．调车作业信号的显示和确认 (1) 调车作业时，调车人员必须按国家《铁路调车作业 标准》中有关信号显示的规定执行；机车司机要认真确认信 号并鸣笛回示，信号显示不正确或看不见信号时，要立即停 车。调车人员显示信号后，未昕到司机鸣笛回示或超过规定 速度时，应显示停车信号。 调车作业中，信号是指示作业的命令，又是调车组、机 车乘务组、扳道组、信号员等有关调车人员之间作业联系的 纽带。在调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号。 机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示。没有看到 调车指挥人的起动信号，不准动车。对单机返岔子或机车出 入段，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示 的进行信号动车。无扳道员和信号机时，调车指挥人确认道 岔开通正确 ( 为集中操纵道岔，还须与操纵人员联系 ) 后向司 机显示起动信号。 (2) 连挂车辆， 要显示十、 五、三车距离信号 ( 单机除外 ) ， 没有显示十、 五、三车距离信号， 不准挂车， 没有司机回示， 应立即显示停车信号。 在距离被连挂车辆十车 ( 约 110m)时，显示十车信号； 距 离五车 ( 约 55m)时，显示五车信号；距离三车 ( 约 33m)时， 显示三车信号；不足 33m时，仅显示接近连挂信号。司机确 认后，每次都应鸣笛回示，未得到鸣笛回示，凋车指挥人应 立即显示停车信号。 (3) 在连挂车辆时，在确认停留车位置有困难 ( 包括天气 不良、照明不足或地形地物影响 ) 时，应派人显示停车位置 信号。连挂后要确认后部调车人员的“好了”信号，然后起 动拉车。 (4) 显示停车位置信号的规定： ①夜间或天气不良挂车时，调车指挥人必须派人显示停 留车位置信号，无人显示停留车位置信号，面又难以确认停 留车位置时，应严格控制速度，保证在能见度范围内随时停 车。 ②牵引连挂车辆时，接近连挂车辆必须一度停车，按调 车指挥人显示的信号要求连挂车辆。 ③在站内线路上调车作业，单机挂车时不需一度停车； 单机去岔线调车作业时，接近被连挂车辆，必须一度停车。 2 ．调车信号显示要求 为确保手信号的显示正确和防止误认，显示手信号时必 须严肃认真，做到位置适当、正确及时、横平竖直、灯正圈 圆、角度准确、段落清晰。 为统一作业标准，在显示手信号时，凡昼间持手信号旗 的人员，应将手信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗 ( 扳 道员右手持黄旗 ) 。作业中调车指挥人登乘机车车辆，一手 扶把手，一手显示展开的绿色手信号旗时，必须将拢起的红 色手信号旗置于绿色信号旗对向司机方向的前面，以便随时 展开红色手信号旗。不持信号旗的人员徒手按各该规定方式 显示信号。 3 ．调车手信号的显示位置 在调车作业中，调车机车司机凭调车长显示的手信号进 行作业。因此，调车手信号显示位置是否正确、适当，直接 影响调车作业的安全和效率。调车人员正确地显示信号的位 置，就是调车长与调车司机、连结员、制动员之间在最远的 距离内，能清晰看到信号的地点。为此，调车长在各种作业 条件下，须选择适当的位置，正确、及时地向调车司机显示 信号。 为保证人身安全，不得站在道心、枕木头上。 (1) 在曲线上调车信号的显示：调车长选择的显示信号 的位置，使调车长与司机、 连结员、制动员之间形成三角形， 达到调车长既能看到车辆和进路的准备情况，连结员、制动 员发出的手信号，又能使司机看到调车长的手信号。