储罐与管道强度设计 .pdfVIP

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
。 1、 载荷的分类。 1 ).永久荷载 2 ).可变荷载 3 ).偶然荷载 2 、 厚壁管道和薄壁管道的选择。 (如果 D/ 错误 !未找到引用源。20 则按厚壁管考虑,油气管道多用薄壁管道考虑。 ) 3 、 管道许用应力的计算。错误 ! 未找到引用源。 =K 错误 ! 未找到引 用源。(K、强度设计系数。 错误 !未找到引用源。、焊缝系数 错 误 !未找到引用源。 钢管的最低屈服强度。 ) 4 、 地下管道产生轴向应力的原因 :1 )温度变化 2 )环向应力的 泊松效应。 5 、 支墩受力平衡的校核条件 :T 错误 !未找到引用源。 K 错误 ! 未找 到引用源。 P(K 安全系数 错误 !未找到引用源。 P 管道作用 在支墩上的推力 T 支墩受到的土壤阻力 ) 6 、 当错误 !未找到引用源。 时弯管在内 压作用下环向应力最小,当 错误 !未找到引用源。 时弯管在内压作用下环向应力的最大。 在 弯曲的外缘为轴向拉应力,而在弯曲的内缘为轴向压应力。 7 、 什么是简单管道弯曲,弹性管道弯曲的最小半径 :指埋在土壤 中的管道相对于土壤既不能做轴向移动也不能做横向移动。 错 误 !未找到引用源。 = 错误 !未找到引用源。 8 、 弯管和直管的应力有什么区别壁厚有什么区别 :1 )弯管应力分 布式不均匀的, 最大应力一般高于直管的最大应力。 2 )弯管和 直管一样,内环向应力的决定壁厚再用轴向应力校核。 9 、 管道的跨度计算, 何种情况用刚度计算, 何种情况用强度计算: 对于输油和输气管道用强度条件决定跨度即可,对于蒸汽管道 -可编辑修改 - 。 和其他对挠度有特殊限制要求的管道,应同时按强度条件和刚 度条件计算跨度选数值较小者。 10 、 应力增强系数 :指弯管在弯矩作用下的最大弯曲应力和直管受 同样弯矩是的最大弯曲应力的比之。 11 、 埋 地 管 道 在 地 下所 处 的 位 置 : 一 般 情 况 下 管 顶 覆 土 厚 度 1~1.2m ,热油管道深取 1.2m 穿越铁路和公路时管顶距铁轨底 不小于 1.3m ,距公路不小于 1m 。 12 、 固定支墩的的作用 :可视为把过渡段缩减至零的措施,作用是 限制管道的热伸长量。 13: 管道补强的规定 1:在主管上直接开孔焊接支管: 当支管外径小于 0.5 倍主管外径时, 可采用补强圈进行局部补强,也可增加主管和支管壁厚进行整体补 强。 2 :当相邻两支管中心线的间距小于两支管开孔直径之和,但大于或 等于两支管直径之和的三分之二时, 应进行联合补强或增大主管管壁 厚度。当进行联合补强时, 支管中心线之间的补强面积不得小于两开 孔所需总补强面积的二分之一。 当相邻两支管中心线的间距小于两支 管直径之和的三分之二时,不得开孔。 3 :当支管直径小于或等于

文档评论(0)

荣辱不惊 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档