城市轨道交通车辆电气检修（刘浩） 任务六：掌握模块测试 调频调压牵引逆变器习题课.pptx

城市轨道交通专业教学资源库城市轨道交通电气检修调频调压牵引逆变器习题课教学目标? 掌握牵引逆变器检修? 掌握牵引逆变器常见故障教学重点? 牵引逆变器检修? 牵引逆变器常见故障目录01问答题问答题1.牵引箱双月检的内容是什么？答案：（1）检查、清洁进风口、排风口网罩。（2）目测检查设备风扇有无污物及机械损坏（3）目测检查牵引箱有无污物及机械损坏（4）检查牵引箱的接地连接有无松动，如有松动需要紧固（5）检查牵引箱的接地点，如有腐蚀，进行清洁并涂油（6）目测检查电源电缆有无机械损坏（7）目测检查控制电线有无机械损坏（8）目测检查控制线接头，确保它们连接正确并无机械损坏（9）目测检查检修盖及密封是否紧固无损坏（10）目测检查密封板有无机械损坏（11）目测检查部件和电缆有无不允许的温升（12）目测检查部件和电缆有无老化爱岗业01问答题2.怎样测量判断续流二极管V4的好坏？答案：（1）将测量仪表的正极接在接线端3上。（2）将测量仪表的负极接在接线端2上，测得的值为0.2-0.3k?时表示二极管正常（3）调换测量仪表的极性，测得的值为无穷大时，二极管正常，测得的值为0时，表示续流二极管或者并联的GTO损坏。（4）拆下损坏的二极管并检查爱岗业02问答题3.说明VVVF散热器过热的可能原因和排除方法？答案：可能原因：GTO模块的热量没有及时散掉；GTO模块散热器的PT100温度传感器故障；GTO模块损坏。排除方法：检查故障模块，找出哪一相模块温度超标，检查散热器是否很脏；检查GTO和散热器之间的接触；检查相应的GTO模块；检查GTO模块散热器上的PT100温度传感器；如果上述检查正常且故障重复出现，更换相应的GTO模块。爱岗业03谢谢！