城市轨道交通联锁系统运行与维护（刘继光） 任务一 双机切换技术 TYJL-II型计算机联锁的双机同步.pptxVIP

城市轨道交通 专业教学资源库 城市轨道交通联锁系统运行与维护 第3章 TYJL-II型计算机联锁系统 TYJL-II型计算机联锁系统的切换方式 双机系统：单系统故障及维修时不影响整个系统的使用功能，可以使系统的可用性得到极大的提升； 热备系统：可有效地使整个系统正常工作的持续能力即可靠性得到明显改善，因为其在备用系统转换为工作系统的切换过程中，系统的工作不受任何影响。 双机切换技术 在纠错方法上多采用切换技术，从系统中撤除出现故障的模块。 双套单机同时执行相同的任务，各有自检测功能，并要求有比较器（可有软件和硬件组成），在工作机出现故障时发动切换。 为实现切换功能，必须解决双机通信、双机同步、单机自检测和双机切换四个技术问题。 双机通信 双机通信：联锁系统主、备两机之间增设了信息交换通道。有备机作为通信主站，定时呼叫主机（子站），双机采用半双工通信方式。 双机同步：引用两机间的“定点”通信来实现双机同步的。双机通信周期和系统联锁程序循环周期相同，每隔一定的时间间隔，即联锁程序扫描一个周期，双机相互握手通信一次，确定双机的工作状态。 双机同步 计算机联锁系统的备机有三种工作状态：脱机状态、联机状态和热备同步状态。只有在同步状态时备机才真正作为热备机。 ①备机脱机 脱机是备机的独立运行状态，此时不与主机发生任何关系，也不具备驱动控制，可在此状态下对备机进行维修和