国际货运代理 航空业务单证 3-10航空货运单.pptVIP

* * （二）航空货运单 2.航空货运单的签发 《华沙公约》第五条： 货物承运人有权要求托运人填写一称为“航空货运单”的凭证，托运人有权要求承运人接受这项凭证。 1）如果承运人承运货物而不出具运单，则无法享受法律所规定的免责和责任限额。 2）在实践中，托运人一般只填写托运单，而可以的则有承运人或承运人的代理人签发。 在没有相反证明的情况下，承运人填写的空运单视为代托运人填写。 * * （二）航空货运单 3.航空货运单的流通性 1）《海牙议定书》在华沙公约第十五条内加入下款：“（３）本公约不限制填发可以流通的航空货运单。” 2）流通的限制： （1）托运人与收货人应当在履行航空货运合同所规定的条件下，才能转让空运单的权利 （2）即使空运单的权利进行了转让， 在向承运人主张权利时，也只能由托运人或收货人以本人的名义进行 * * （三）托运人的权利与义务 1.托运人的权利 （1）填写货运单 根据行业习惯，托运人只填写委托书， 也有权要求承运人代为填写货运单，并将承运人签章的第三份空运单正本交给自己即正本3，orginal 3 （2）对货物享有处置权 《华沙条约》第十二条 （１）托运人在履行运输合同所规定的一切义务的条件下，有权在起运地航空站或目的地航空站将货物提回，或在途中经停时中止运输、或在目的地或运输途中交给非航空货运单上所指定的收货人、或要求将货物退回起运地航空站，但不得因为行使这种权利而使承运人或其他托运人遭受损害，并且应该偿付由此产生的一切费用。 （２）如果托运人的指示不能执行，承运人应该立即通知托运人 * * 1.托运人的权利 （３）如果承运人按照托运人的指示处理货物，而没有要求托运人出示他所执的航空货运单，因而使该航空货运单的合法执有人遭受损失时，承运人应负责任，但并不妨碍承运人向托运人要求赔偿的权利。 （４）收货人的权利根据第十三条的规定开始时，托运人的权利即告终止，但是如果收货人拒绝接受货运单或货物，或无法同收货人联系，托运人就恢复他对货物的处理权。 * * （2）对货物享有处置权 只能以本人名义进行方为有效 不得损害承运人及其他托运人的权利 * * 1.托运人的权利 （3）声明价值权 1）货物价值超过250法郎每公斤或20美元每公斤，托运人有权声明货物价值，承运人不得以任何理由拒绝托运人的声明价值 2）如交运的行李或货物的一部分或行李，或物种的任何物品发生灭失、损坏或延误，用以确定承运人有限责任赔偿金额的重量，仅为有关包件的总重量 * * （三）托运人的权利与义务 2.托运人的义务 （1）货物项目与声明的正确性 在没有相反的证据时， 承运人可以信赖托运人在空运单上的各项声明和说明是正确的 未经托运人、承运人当面查对的空运单不能构成使承运人负担空运单正确性的证据 但对于货物的外表状况 即使没有经过查对， 承运人也应对其负责 * * 2.托运人的义务 （2）提供正确、完备的单证 以便承运人办理海关、税收等手续。 由于单证不合规定造成的损失，应由托运人对承运人负责 3.收货人的权利和义务 （1）支付足额到付运费 （2）支付相关费用。 如：目的地机场仓库保管费等。 * * 3.收货人的权利和义务 （3）向承运人主张权利 1）货物在空运单上约定的到达时间届满7天内仍没有到达 2)如果承运人自己承认货物已经遗失，则不受7天限制 * * （四）承运人的责任 1.负责由于运输延误，使货物未能按时到达产生的损失 2.对于责任期间的损失，只需承担责任限额内的赔偿责任，而不论其根据如何。 3.造成损失的原因在于承运人的故意不良行为时，则丧失责任限额的保护 责任期间： 1） 行李或货物在承运人保管下的期间，不论是在航空站内、在航空器上或在航空站外降落的任何地点 2）不包括在航空站以外的任何陆运、海运或河运。 但是如果这种运输是为了履行空运合同，是为了装货、交货或转运，任何损失应该被认为是在航空运输期间发生事故的结果，除非有相反证据。 * * （五）承运人的免责 《华沙公约》第二十条“承运人如果证明自己和他的代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要的措施，或不可能采取这种措施时，承运人就不负责任。” 1、严格区分故意与过失 2|、对过失的认定，采取推定 要想不承担责任必须证明自己无过错 强调承运人举证，倒置举证 * * （五）承运人的免责 《华沙公约》第二十一条“如果承运人证明损失的发生是由于受害人的过失所引起或助成，法院可以按照它的法律规定，免除或减轻承运人的责任。” 只有货损全部由受害人过失造成，承运人才不承担责任 * * （六）索赔期限和诉讼期限 《华沙