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印刷业面临的环境污染问题 印刷工业是近20 年来国际上技术进步最快的产业之一，目前已经进入了数字印刷 的新时代。据介绍，人类从有语言到有印刷经历了约10 万年，从印刷术发明到铅印经历 了450 年，从铅印到彩色桌面系统经历了大约30 年，从彩色桌面系统到多媒体电子出版 物（无纸印刷）经历了3 年，从多媒体到因特网只用了18 个月。国际的发展趋势是：高 档彩色印刷品迅速增长，计算机、电子等高新技术在印刷工艺中广泛应用。 目前我国印刷工业的情况是：传统胶印仍占主导地位，柔性版印刷、丝网印刷发展 很快，印后装订联动自动化、彩色桌面出版系统已普及应用，图文处理系统的开放式及 数字化已成为印前系统的基本特征，直接制版技术和数字印刷已成为印刷出版工业的发 展方向。印刷工业的发展以及环保法规的不断完善，给印刷工业的发展带来了巨大挑战 和机遇，其中包括研制各种新的符合环境保护的印刷耗材；对原有的工艺进行改造，包 括原料的改进和干燥方式的改进等等。. 目前在我国丝网印刷、凹版印刷等印刷过程中大量使用的溶剂型油墨，含有50%-60% 的挥发性组分，如果加上调油墨粘度所需的稀释剂，那么在印品干燥时，油墨所散发出 来的挥发性组分的总含量为70%-80%。这些有机溶剂所挥发的气体，通过呼吸进入工人的 体内，对人体的肝脏和神经系统造成损害，对环境造成很大的危害。 胶印过程中的酒精润版液无时无刻不向车间的空气中排放有机挥发物，在暂时停止 工作或者换色时对墨辊和橡皮布的清洗，更是大量采用了易燃、易爆的汽油（当然从厂 家角度来看，使用汽油作为清洗剂，既方便随手可得，清洗效果又好，干燥速度又快； 最重要的是价格便宜，大大降低了生产成本）。但是在看到汽油的好处时，人们常常忘 记了这么使用汽油，有可能造成爆炸的火灾，从而使印刷厂在顷刻之间化为乌有；另一 方面，在使用含铅的汽油时，将导致印刷工人的慢性铅中毒，这一点更被人们忽视。 长期以来，在各种印刷过程中的“飞墨”现象困扰了整个印刷过程。这是因为印刷 机在高速转动时，墨辊间的墨膜被分裂、拉长，产生断片，在油墨的表面张力的作用下， 这些断片收缩，形成众多球状的细小墨滴散落在空气中，即所谓的飞墨现象。飞墨问题 既是高速印刷过程中危害性极大的一类常见印刷故障，也是一类严重造成环境污染的问 题。 1 飞墨给印刷过程带来的较大危害性有： 1、对环境造成污染。油墨飞散到空气中、机器设备上，墙面上等，轻者会影 响到环境的整洁、美观，重者甚至还会引起爆烯，引发安全事故。 2、对产品质量造成不良影响。油墨飞散到印品上，会使印品表面产生一定程度的 脏污，使印品的清晰度等受到影响，严重时会导致印品作废。 3、对人的身体健康造成长时间的损害。由于目前的油墨中普遍采用有机颜料、有 机溶剂及添加剂，在原材料中有不少含有重金属成分。这些有害物质会通过飞墨吸附在 工人的皮肤表面，被吸入呼吸道，势必对操作人员的健康造成不良影响。 由此可见，在印刷行业中的有害气体的排放、有害液体和固体的使用及其废弃物的 排放，均对人体健康和人类的生存环境构成严重的威胁。环境问题不仅涉及到人类文明 的前途，也涉及到企业的生存与发展。我们在制定印刷工业发展规划时，必须同步考虑 环境保护这一问题，拟订切实可行的有力措施。 在国外为限制污染，一些国家制定了“劳动卫生法”、“有机溶剂排放法”等一系 列法规。这些法律、法规决定了印刷生产工艺和油墨的研究与发展方向。 国外例如德国，早在1982 年就颁布了《化学制品法》，其内容包含了3 项规定： 在车间内对工人的保护；一般健康的保护；环境的保护。在环保法律的压力下，迫使国 外的研究部门和一些厂家研究开发无溶剂的油墨，或溶剂含量低的丝网印刷油墨。 欧美国家于90 年代前后通过了与环保有关的挥发性有机溶剂（VOC）法律。VOC 法 律要求印刷厂和油墨生产厂商达到以下要求： 1、在作业车间外不应有有溶剂的气味。 2、在作业车间内挥发性物质的浓度必须低于： 挥发性有机溶剂50 毫克/立方米 一氧化碳100 毫克/立方米 一氧化氮100 毫克/立方米。 这个严格的环境保护法迟早将成为世界各国环境保护的基准。 这一要求目前对大多数国内厂家（包括印刷厂和印刷耗材生产厂家）都很难达 到，因为在各种印刷过程