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安 全 卡 死 制 度
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审批
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筑
某局宣杭工指
二○○三年八月九日
确保既有线施工安全的“卡死”制度
1、没有经建设单位或上级主管部门审查签认的施工组织设计或施工方
案，没有制定安全技术措施，没有车务、工务、电务及行车部门签订好施工
安全协议不准开工。
2 、没有书面的技术交底，对施工现场的地下电缆，水管等隐蔽设施没
有查明并采取保护措施不准开工。
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3、在既有线作业，与行车安全有直接影响的防护员，驻站联络员、道
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口看守、爆破员、施工员、轨道车司机等，没有经过培训考试并取得合格证
G.
不准上岗。 N
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4 、封锁线路（含道岔）或慢行施工，没有审定的施工方案和运输方案，
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没有在车站办理好施工封锁或慢行手续，没有按规定设置好防护不准开工。
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5、封锁施工完毕，线路不恢复到《工务安规则》第2.1.7 条规定的放行
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列车条件，不得撤除防护信号。防护信号的设置与撤除，命令由工地负责人
决定和发布。任何人不得擅发命令。
网
6、既有线桥涵顶进施工，没有审定的线路加固措施和顶进方案，没有
龙
筑
与工务等有关配合单位签订好施工
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