12号线漕宝路站高压旋喷加固施工方案.docxVIP

???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 上海轨道交通 12 号线 漕宝路站 基坑旋喷桩加固工程 施 工 方 案 上海普盛建设工程有限公司 2011 年 1 月 1 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 目 录 一、工程概况 二、施工方案的编制依据 三、施工平面图 四、工程量 五、施工步骤和方法 六、质量保证措施 七、安全生产与文明施工 八、劳动力组织安排 九、施工进度计划 附图 2 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 一、工程概况 （一）工程概述 地铁 12 号线漕宝站坐落在漕宝路和漕溪路路口、 漕溪路西侧漕宝路北侧的上海地毯 总厂下，呈东西走向。设计地面标高为 +4.400m（绝对标高），主体结构基坑开挖面积约 3610 平方米。车站主体结构为地下四层岛式站，长宽净尺寸为 150mX22.8m，站台长度中 心线处基坑深度约 28.375m。采用地下墙作为围护结构，且地下墙也作为主体结构的一 部分。车站主体采用下二、三板层板逆筑法施工，附属结构除西端风井与主体一起施工 外，其余均采用明挖顺筑法施工。 其中地基加固包括车站，西端头风井，创新基坑等。车站坑内加固深度为下三层板 底下 2.5 米、坑底下 3米