制冷压焓图课件.ppt

船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2. 压缩制冷循环在压焓图上的表示及热力计算 p 等压线 等温线 等干度线 等熵线 等比容线 h 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 图中共有 六种等参数线簇： 1 ） 等压线 ---- 水平线； 2 ） 等焓线 ---- 垂直线； 3 ） 等温线 ---- 液体区几乎为垂直线。两相区内 ，因制冷剂状态的变化是在等压、等温下进行，故 等 温线与等压线重合，是水平线。过热蒸气区为 向右下方弯曲的倾斜线； 4 ） 等熵线 ---- 向右上方倾斜的实线； 5 ） 等容线 ---- 向右上方倾斜的虚线，比等熵线 平坦； 6 ） 等干度线 ---- 只存在于湿蒸气区域内，其方 向大致与饱和液体线或饱和蒸气线相近，视干度大 小而定。 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 2. 单级蒸气压缩式制冷的理论循环 理论循环的假设 ? 压缩机的压缩过程不存在换热和流阻 ? 制冷剂在流动过程中无阻力损失 ? 制冷剂只与热交换器有热交换 等熵过程 等压过程 等焓过程 ? 膨胀阀节流前后的焓值相等 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 1 2 3 4 t 0 t k h p 1: 出蒸发器进压缩机 3: 出冷凝器进膨胀阀 4: 出膨胀阀进蒸发器 2: 出压缩机进冷凝器 2 － 3 ：冷凝器内的 等压 冷却、冷凝、过冷 过程 3 － 4 ：膨胀阀内的 等焓 节流 过程 4 － 1 ：蒸发器内的吸热 等压 气化 过程 1 － 2 ：压缩机中的 等熵 压缩 过程 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 3. 单级蒸气压缩式制冷的实际循环 g-1 ：蒸发器后至压缩机吸口之间存在压力损失和温升的过程 1-a ：在压缩机吸气通道和吸气阀时有阻力损失的过程 a-b ：蒸气受压缩机吸气通道和缸体加热的过程 b-c ：压缩时实际的多变的压缩过程 c-2 ：流过排气阀和排气通道时有阻力损失的过程 2-e ：在排气管、液管中有流动阻力损失的换热过程 e-f ：在膨胀阀中有从外界吸热的节流过程 f-g ：在蒸发器和吸气管中有流阻损失和气化吸热的过程 h p a b c 2 2 3 d 4 e f 5 g 6 1 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] h p a b c 2 2 3 d 4 e f 5 g 6 1 2-4 ：等压冷却、冷凝、过冷过程 4-5 ：等焓节流过程 5-1 ：等压气化吸热和过热过程 1-2 ：多变压缩过程 简化 过程 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11 章 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 问题：制冷剂由高压变为低压以 ( 1 ) 为分界 点。冷剂流经膨胀阀 ( 2 ) 相等，冷剂由 ( 3 ) 液体变成 ( 4 ) 蒸气。冷剂在蒸发器进口是 ( 5 ) 、出口是 ( 6 ) 。冷剂在蒸发器中 完全气化前是 ( 7 ) 压 ( 8 ) 温过程、干度 ( 9 ) 。 冷剂在压缩机吸气管中吸热流动过热度 ( 10 ) 、 压力 ( 11 ) ，冷剂在压缩机进口是 ( 12 ) 蒸气、 出口是 ( 13 ) 蒸气；冷剂在液管中流动一般是 ( 14 ) 压 ( 15 ) 温过程。 膨胀阀 比焓 过冷 湿 湿蒸气 过热蒸气 降 增加 增加 降低 过热 过热 降 升 降 船舶制冷装置 [Marine Refrigeration Plant] 武汉海事中等职业技术学校 船舶辅机 ? 第 11