装配工艺概述.docxVIP

. 装配工艺 一、概述 任何机械均由许多零件组成， 所以， 零件是组成机械的基本单元， 将加工合格的零件按 照一定的次序和规定的装配技术要求结合成组件， 再由组件及若干零件结合成部件， 再有若 干零件、组件、部件结合成机器，并经过检验、试车，使产品达到设计要求的整个工艺过程 称为装配工艺过程。 装配工艺过程包括清理、 连接、配作、较正、调整、检验、试车、平衡、 油漆、 包装等工作， 因此装配过程并不是将合格零件简单地连接起来的过程， 而是根据各级 的部件和总装的技术要求，通过一系列的装配手段去保证产品质量的过程。 装配过程是机械制造生产过程中最后而又是很重要的一个环节，也是设备维修 技术的一个重要环节，机械产品的质量必须由装配最后保证，装配也是设备维修、保养质量的重要保证之一。 影响装配质量的因素： 零件的加工质量：检验合格的产品在装配前还要进行仔细的清洗，去除毛刺。 制定正确的装配顺序：选择恰当的装配方法，制定正确的工艺流程，保证装配的良好环境。 良好的装配技术：装配人员的技术水平和责任感是保证装配质量的重要因素。 选择正确的计量方法： 装配过程中除进行精刮、 研磨、选配外，还要进行精密计量，检测和调整。 一、 典型部件的装配 1、螺纹连接的装配： 螺纹连接是装配中用得最多的固定连接方式。螺纹连接的主要装配技术要求： 达到规定的锁紧力。 对于一组螺纹连接的锁紧力应均衡，达到规定的螺纹配合精度。 螺母、螺钉装配后不产生偏斜和弯曲及防松装置可靠。 装配螺纹连接时， 保证得到规定的锁紧力和一组连接中各螺纹锁紧力均衡是十分重要的。 否则将破坏部件的精度和使用性能， 例如： 一组螺纹连接的锁紧力不均衡时， 会造成被连接 的部分轴承座孔产生变形， 造成机床主轴箱的主轴孔轴线与导轨在水平面和垂直面内的平行 度误差增大， 造成气缸盖和缸体之间的密封性不好。 装配一组螺纹连接时， 应遵守一定的装 配顺序， 图— 1 是建议采用的装配顺序。其规律是从中间到两边，并对称地进行拧紧。 对于重要的螺纹连接，不允许螺母偏斜和歪斜或弯曲。如果发现有上述现象，决不允 许勉强拧紧，而应查明原因，于以纠正， 否则会造成在载荷的作用下使螺纹连接破坏。 对于 在变载荷和振动情况下工作的螺纹连接， 应正确地采用防松装置。 如采用双螺母、 弹簧垫圈、 止动垫圈、穿钢丝等方法，以分子螺纹在工作中逐渐松开，避免发生严重事故。 2、过盈连接的装配： 过盈连接是一种结构简单，定心性好，承载能力高，且能在振动条件下工作的一种使 用很广的连接方法，一般属于不可拆的固定连接。 . . 过盈连接的主要装配技术要求： 保证规定的连接强度。 满足连接件间的相对位置要求。 不降低连接件的表面质量和材料的物理机械性能。 过盈连接的装配方法有：压入法、温差法（既热胀法或冷缩法） 。 1）、 压入法：可用手锤或重物冲击压入（单件装配） ，用专用夹具以静力压入（小批装配），用各种压力机压入（批量装配） 。 压配过程：将零件进行清洗后在配合表面上涂润滑脂，然后在一连接件上加轴向力， 2—— 4mm/s（不宜超过 10mm/s）的速度连续不停地压入另一连接件中，并准确地控制压入行程以保证相对位置精度的要求。 压配时使用润滑油可降低压入力，防止连接表面刮伤和咬死，但同时会使连接 强度降低，但是合理地选择润滑油可以降低压力又使连接强度降低不多。常用的润滑 油有机油、亚麻油等。压配时为了防止零件歪斜，一般孔口应有 30° ~45°的到角，轴端应 10° ~15°的锥角，粗糙度应在 Ra=0.8~1.6 μm为佳。 2）、热胀法装配： 热胀法是将包容件加热使孔胀大， 造成过盈量消失且有一定的配合间隙， 而后自由套入被包容件， 冷却之后获得过盈配合的方法。 用热胀法获得的配合强度比压入法高出一倍左右，热胀法适合于承受重载的零件簿盘、簿壁套，大直径的过盈连接。对 一般结构钢约加热到 70° ~120° C，最高不应超过 400° C。 （ 3）、冷缩法装配： 冷缩法装配是将被包容件置于某种冷却介质中进行冷却， 使轴缩小 到过盈量消失且有一定的配合间隙，再自由装入包容件。与热胀法相比冷却温度容易控制， 但被包容件的冷缩量较小。 滚动轴承部件的装配： 滚动轴承在各种机械中使用极广， 其安装的方法按轴承的类型和配合要求不同而不同。 （1）、圆柱孔轴承的安装：单列向心轴承、单列向心短圆柱滚子轴承、单列向心推力 轴承等均属于圆柱孔轴承。这类轴承的特点之一是：内孔是圆柱孔，内外圈不可分离。 装配 中，当内圈与轴颈配合较紧，外圈与壳体孔配合较紧时， 则先将轴承装入壳体孔中，若将内 外圈同时装入轴颈和壳体上时， 应同时施力于内外圈上。 视配合松紧程度不同， 装配的方法 也不一样，通常可采用：铜锤敲入法、压力法、温差法