李家坊隧道施工测量方案.docxVIP

???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 中铁十一局集团第三工程有限公司 黄石市李家坊隧道工程项目经理部 李家坊隧道施工测量方案 二〇〇九年四月二十一日 李家坊隧道施工测量方案 （一 ）、工程概况 李家坊隧道二期工程是在原有李家坊隧道一期工程西侧新建的一条隧道， 为单向双车道隧道，设计行车速度 60km/h。与一期工程线位基本平行，两洞测设间距30—35m。 隧道起讫桩号 YK0+875~YK2+140，全长 1265m；平面线型：直线， R=1500右偏圆曲线，直线；纵坡为 1.35%(1245m)和 -1.5%(20m) 的人字坡。隧道竖曲线变坡点里程为 YK1+820。采用进出口双向掘进。 右线平曲线要素表 桩点名称 里程桩号  坐标 X(N) Y(E) 直圆点（ ZY） YK0+976.143339559.053 502914.002 曲中点（ ZQ） YK1+217.813339318.777 502890.653 圆直点（ YZ） YK1+459.483339085.357 502829.062 （二 ）、施工工序流程 一、主要测量工作及仪器配置 ①、平面控制测量 ②、高程控制测量 ③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位 ④、放样衬砌断面 ⑤、贯通测量 复测及控制测量使用测量仪器表 序号 仪器名称 规格型号 单位 数量 备 注 1 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 1 双频 GPS RTKGPS1230 台 3 5+1ppm 2 全站仪 徕卡 TCR402 套 1 2″2+2ppm 3 水准仪 徕卡 DSZ2+FS1台 1 0.01mm 4 水准仪 苏光 DS3 台 1 1 ㎜ 5 限界检测仪 BJSD-2 套 1 1mm 二、测量人员配备及分工 项目部工程部设测量班， 隧道工区设测量组， 综合素质能达到独立胜任隧道工程的控制测量和隧道放样的水平。测量班和工区测量组实行班（组）长负责，测量班负责对隧道工区施工测量工作进行指导， 测量组长为隧道施工及时提供定位和服务。 我公司实行三级复合制度， 平面测量和导线点的布控由公司精测队完成， 并按开挖进度情况进行复检， 项目部测量班长负责测量组测量过程的监督和测量成果的复核，随时做到监控测量，测量组在测量时加强自检自核。 （三）、主要测量工作及内容： ①、平面控制测设 隧道平面控制测量的任务主要是保证隧道的精度和正确的贯通，并定出施工中线。 1）、洞口投点测设 施工时通过洞外精测点，引进洞内采用双导线布置形成闭合导线，采用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道中线。 洞口导线点位埋设使用 Φ22 钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网点 GPS点（已知）作基准点， 使用全站仪引测附合导线上各 点的坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的 2 个 BM点测定导线上各 点的高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤± 2.5 ″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差 ≤± 1/30000 。 2）、洞内导线测量 隧道洞内导线控制测量在洞外控制测量的基础上，结合洞内施工特点布设导线，以洞口投点为起始点， 沿中线布设， 形成导线环。 导线边长根据测量设计的要求并考虑实际通视条件， 选择长边布设。 导线点布设在施工干扰小、 稳固可靠的地方。 2 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 由洞外向洞内的测角、测距工作，在夜晚或阴天进行，洞内的测角测距，在测回间采用仪器和觇标多次置中的方法，并采用双照准法（两次照准、两次读数）观测。照准的目标应有足够的明亮度。并保证仪器和反射镜面无水雾。 洞内导线平差， 采用条件平差或间接平差， 也可采用近似平差。 洞内导线的坐标和方位角，必须依据洞外控制点的坐标和方位角进行传算。 ②、高程控制 高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石， 如特殊需要时进行加密， 其布置形式也为附和水准线路。 精密水准点的复测按四等水准控制。 观测精度符合偶然误 差± 2mm，全中误差± 4mm，往返闭合差≤±8 （L 为往返测段路线段长，以 km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。 洞内高程必须由洞外高程控制点传算。每隔 100～ 150 米设立一对高程控制点。 洞内高程采用水准仪进行往返观测。并定期进行复测。 ③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位 隧道开挖采用全站仪进行中线放样及水准仪进行高程测量。 开挖面至