地铁与轻轨考试要点.pdf

地铁与轻轨 ②优先规划市郊轨道交通促进卫星城的发展。 共同点： ③人口在 100 万以上中型、 大型城市， 随着经济的发展， ⑴地铁与轻轨均属于城市快速轨道交通的一部分。 交通需求日益增大。 ⑵客运量大﹑速度快﹑安全﹑正点﹑污染小﹑低能耗 ④ 100 万以下，有一定的经济、文化、旅游特点城市， ﹑方便舒适 要结合地理、人口环境规划轨道交通。 不同点： ⒈轮轨系统 ⒉运输量 ⒊线路的规划⒋车辆及 轨道是由钢筋、连接零件 (扣件 )、轨枕、道床、道岔及 其编组⒌土建工程⒍振动和噪声的控制⒎速度和正点 其他附属设施等组成。 率⒏供电方式⒐通风、空调和采暖⒑信号 城市轨道交通对轨道结构的基本要求如下： ⒒通讯⒓给排水系统⒔灾害防护⒖造价 ①结构简单、整体性强，具有坚固性、稳定性、耐久性 地铁和轻轨交通在城市公共交通中的地位 和适量弹性等特点，确保行车安全、平稳、舒适； 1.地铁和轻轨是大中城市公共交通运输的主干线，客流 ②具有足够的强度、刚度；便于施工，易于管理，可靠 运送的大动脉。 性高，使用寿命长，可以少维修或者避免维修，并有利 2.地铁和轻轨是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交 于日常的清洁养护，降低运营的成本； 通”，对于实现城市可持续发展有重要意义，同时它也 ③对于扣件，要求强度高、韧性好； 是国际化大都市的标志。 ④采用成熟的新工艺、新技术、新材料，满足绝缘、减 ⒊带动城市沿轨道交通廓道的发展，促进城市繁荣，形 振降噪和减轻轨道结构自重的需要，尽可能符合城市景 成郊区卫星城和多个副都中心缓解城市中心人口密集， 观和美观要求。 住房紧张，绿化面积小，空气污染严重的城市通病。 ⒈碎石轨枕道床 ⒋提高市民出行办事效率，改善生活质量。 ⑴优点：结构简单，容易施工，减振、减噪性能较好， 规划设计原则： 造价低； ⒈路网规划要与城市客流预测相适应。 ⑵缺点： 排水设施复杂， 养护工作频繁， 更换轨枕困难。 ⒉路网规划必须符合城市总体规划。 捣固时，粉尘飞扬，危害工作人员健康； ⒊规划路线应当尽量沿城市主干道布置，线路要贯穿客 ⑶适用：地面线及车场线道岔。 流集散数量大的场所。 ⒈整体式道床 ⒋线路布置要均匀，线路密度要适量。 ①优点： ⒌发展以快速轨道交通为骨干，常规的公共交通为主 a. 整体性好，坚固稳定、耐久； 体，辅之以其他交通方式， 构成多方位多层次交通体系。 b.轨道建筑高度小，减少隧道净空，节省投资； ⒍路网中各条规划线路上的客运负荷量要尽量均匀，要 c.轨道维修量小，适应地铁和轻轨交通运营时间长，维 避免个别线路负荷过大或过小的现象。 修时间短的特点。 ⒎在考虑线路走向时，应当考虑地面建筑情况，要注意 ⒈地铁列车沿着固定轨道调整运行，需要在特定的空间 保护重点历史文物古迹和保护环境。 中运行。 ⒏尽可能利用城市原有的铁路设施。 ⒉限界是确定地下铁道与行车有关的构筑物净空大小 ⒐要同时规划好车辆段（场）的位置和用地范围。 和各种设