关于开展在建铁路项目质量安全红线管理自查自纠活动的通知.docVIP

—PAGE 24— —PAGE 23— 关于开展铁路项目 质量安全红线管理自查自纠活动的通知 为了持续推进工程质量管理提升，满足工程设计要求和质量标准，建设合格工程，实现不碰红线、不触底线、不被处罚的目标。经集团公司研究决定，近期开展在建铁路项目质量安全红线管理自查自纠活动。现将有关事项通知如下： 一、自查自纠依据 1.《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总建设〔2017〕310号）； 2.《关于学习贯彻铁路建设项目质量安全红线管理规定有关事项的通知》； 3.《关于开展铁路建设项目施工分包试点工作的通知》（铁总建设〔2017〕246号）； 4.项目设计文件、施工方案、质量验收标准以及铁总、集团公司有关规定。 二、自查自纠重点 1.重点项目：2019年拟开通铁路项目、有隧道施工项目和问题多的项目，是本次自查自纠重点。 2.重点内容：一是2018年11月至2019年3月施工的隧道衬砌实体质量。质量问题主要表现为隧道衬砌脱空、不密实、衬砌厚度和强度不足，现场检查重点是隧道的开挖轮廓控制、初喷厚度平整度、防水板挂设的延展性牢固性、二衬混凝土分仓入模振捣、带模注浆和养护等工序；二是2019年3月底之前形成的问题库及整改情况。现场重点检查问题库信息的准确性、归集的完整性、整改率、上一次检查问题整改情况；三是隧道施工的工法、工艺、工装是否满足设计要求和质量标准。现场重点检查是是否按照设计的工法施工、是否开展超前地质预报和围岩监控量测、是否实施仰拱和填充分部浇筑、安全步距是否满足要求，衬砌台车、湿喷机、移动栈桥等工装是否满足质量要求；四是原材料取样检测。现场重点检查隧道防水板、土工格栅、外加剂等，以及提供的样品和库存的质量是否一致。 3.重要工点准备：各在建隧道项目要对2018年11月份以来施工的衬砌段落和完成问题整改的段落，进行重点准备。路基、桥梁项目也要根据铁总红线检查的内容，对路基的填料、土工格栅铺设、CFG桩和桥梁的桩基检测资料、承台强度提前进行相应自查、自验，确保合格后做好准备。 三、自查自纠活动安排 1.自查阶段：2019年2月1日至2月28日，由各铁路项目和所属工程公司自行组织进行。 2.督查阶段：2019年2月20日至3月10日，由集团公司各现场督查组现场重点督查。 3.整改阶段：2019年3月11日致3月31日。各铁路项目对照自查和督查发现的问题做好整改；所属工程公司指导和帮助项目进行问题整改，并负责整改结果验证；集团公司负责问题整改结果跟踪。 四、工作责任划分 1.各铁路项目是开展自查自纠的责任主体，要按照集团公司《铁路建设项目质量安全红线管理检查工作要点》（附件1），做好对已完工程和在施工程全面排查，对发现的红线问题要进行彻底整改销号。有隧道的项目必须确保工法、工艺、工装达标，必须确保新施工衬砌没有红线问题。 2.工程公司是所属铁路项目的管理主体，对2019年的自查自纠要提前安排部署，做好前期策划、过程指导，后期问题整改销号和重点工点的复验工作，以我为主，全面达标，做到有预案，能应对，确保问题库资料、施工作业面、原材料抽检、实体检测都不出问题。 3.集团公司成立铁路工程质量安全红线管理自查自纠领导组，由陈宏伟董事长、成志宏副总经理（主持工作）担任组长，集团公司相关副职领导任副组长，成员由集团公司副总工程师，项目监控督查局、技术中心、施组管理委员会、工程检测中心和机关相关业务部门主要负责人组成。其职责是：审定自查自纠方案，研究解决自检自纠中发现的重要问题，对不认真开展相关工作的单位主管进行约谈。 自查自纠办公室设在安全质量部，其职责是：制定自查自纠方案，收集汇总检查信息，通报自查自纠情况。 自查自纠领导组下设7个现场督查组，成员组成和负责项目，详见《铁路项目红线现场督查组成员及项目分工表》（附件2）。其职责是：对集团公司所属铁路项目进行现场督查，形成检查记录，下发问题整改通知书。 “违法分包”和“违规招投标”的检查，由经管部和设备物资部根据业务情况进行，不派员参加现场集中督查。 五、活动有关要求 1.各单位、各检查组对重点项目要优先安排，全面检查，周密部署，确保整改时间，一次达到效果。 2.督查组要对项目问题库整改情况进行检查。所有红线问题原则上今年3月底前必须整改完成，对于整改组织不力、进展缓慢，不能按期完成的项目，要通报公司主管，必要时报请集团公司领导对其进行约谈。 3.督查组要掌握隧道项目检测情况。按照检查要求，现场统计隧道完成自查的进度，分别填入《铁路隧道二衬无损检测统计表》（附件3）、《铁路隧道二衬强度检测统计表》（附件4）和《铁路隧道仰拱强度检测统计表》（附件5），督查中重点关注自检和第三方检测是否全覆盖，迎检段集团公司是否检测，检测发现的问题是否录入问题库并完成整改。 4.督查组要对重点工点