QC-T 1145-2020柴油甲醇双燃料发动机技术条件.pdf

ICS 43.060.01 T10 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T1145—2020 柴油/甲醇双燃料发动机技术条件 Technicalspecificationofdiesel/methanoldual-fuelengine XXXX-XX-XX 发布 XXXX-XX-XX 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 XX/TXXXXX—XXXX 具有柴油和甲醇两套燃料供给系统，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在气缸内完 成混合燃烧的压燃式发动机。如果甲醇系统失效，发动机使用柴油只能按“跛行回家”模式运行。 3.2 纯柴油模式 dieselmode 双燃料发动机仅燃用柴油的运行模式。 3.3 双燃料模式 dual-fuelmode 双燃料发动机同时燃用柴油和甲醇两种燃料的运行模式。 3.4 当量燃料消耗量 equivalentspecificfuelconsumptionmass 双燃料发动机所消耗的柴油质量流量与甲醇质量流量按照低热值折算成的柴油质量流量之和 M 。 fuel M M  M  LHV /LHV fuel diesel methanol methanol diesel 式中： M fuel —折算后的当量燃料消耗量，单位为 kg/h； M diesel —柴油质量流量，单位为kg/h； M methanol —甲醇质量流量，单位为kg/h； LHVmethanol —甲醇的低热值，取值19700kJ/kg； LHVdiesel —柴油的低热值，取值42500kJ/kg。 3.5 当量燃料消耗率 equivalentspecificfuelconsumptionrate 双燃料发动机发出单位有效功所消耗的当量燃料消耗量ESFC 。 ESFC  1000M P / fuel 式中： ESFC —当量燃料消耗率，单位为g/kW·h； P —双燃料发动机的功率，单位为 kW。 3.6 2 XX/TXXXXX—XXXX 符合GB/T18297的要求。 4.3 可靠性要求 双燃料发动机的整机可靠性水平应满足GB/T19055可靠性评定的“通过”要求。 4.4 耐久性要求 双燃料发动机的使用耐久性应满足QC/T471的要求。 4.5 排放、噪声及无线电骚扰特性的技术要求 4.5.1 双燃料发动机或装用双燃料发动机的车辆，其污染物排放应满足GB17691或GB18352.6以及 甲醇车排放相关的国家标准的限值要求。 4.5.2 双燃料发动机或装用双燃料发动机车辆，其车载诊断（OBD）系统应满足GB17691或GB18352.6 以及甲醇车排放相关的国家标准要求。 4.5.3 双燃料发动机的噪声应满足GB/T14097中对于柴油机噪声限值的要求。 4.5.4 装用双燃料发动机的车辆，其无线电骚扰特性应符合GB14023中对于柴油机无线电骚扰特性的 要求。 4.6 耐腐蚀要求 4.6.1 双燃料发动机的甲醇供给装置及其零部件应满足相关的国家和行业标准要求。 4.6.2 双燃料发动机甲醇供给装置的所有涉醇零部件及其它与甲醇燃料或其燃烧产物或机油接触的零 部件，均应具备防甲醇腐蚀能力，并通过整机可靠性试验。 4.6.3 双燃料发动机的甲醇供给装置应标示醒目的装置名称及甲醇流向。 4.7 安全性要求 双燃料发动机的安全性能应满足GB/T20651.1中对于压燃式发动机安全性的要求。 5 试验方法 5.1 双燃料发动机的外观、装配调整质量检查及清洁度测定按照QC/T901的规定进行。 5.2 双燃料发动机的起动试验、怠速试验