第五章混凝土路面工程技术交底.doc

第五章、混凝土路面工程 生命权是最大的人权，珍惜生命，关爱生命，时刻关注工程项目参与者的安全、健康，消除施工过程中的潜在危险，是每个施工企业、施工部门义不容辞的责任。是我公司一强调的一项重点工作。确保工程顺利进行，特召开公司安全技术交底会议。结合工程实践，搞好公路工程施工的安全监督工作。 一、水泥路面施工中的安全要点 1.路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂、不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工安全质量。 2.施工前应进行安全生产教育，树立安全生产、质量第一的思想。建立和健全安全生产的管理制度，制订安全生产操作规程，工地应有领导分管安全生产工作，班组应有负责安全生产的人员，并制订安全生产守则，经常检查施工现场，必须做好交通安全工作。在不中断交通的情况下应在施工现场设立明显标志，有专人守管和负责指挥，维持交通，确保施工和交通安全。 3.施工机电设备应有专人负责保管修理，确保安全生产。 4.测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 5.支立模板在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。 6.模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。 7.施工现场必须做好交通安全工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理。 8.卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业。 9.路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却后方可恢复交通。 10.现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具；有毒、易燃材料施工时，其防毒、防火等应按现行有关规定严格执行。工地应有消防设施，并应处理好污水，做好环境保护工作。 11.驾驶台及作业现场要视野开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位。 12.运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞。 11.施工车辆进入现场后行驶速度控制在20Km/h内，摊铺机工作前后100m设立限速施工标志，限速5Km/h，避免车辆高速行驶造成交通事故。 13.换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。 14.熨平板预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须有专人看管。 15.驾驶力求平稳，不得紧急转弯。弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于10cm，以免发生碰撞。 16.用柴油清洗摊铺机时，不得接近明火。 二、混凝土拌和与运送中的安全要点 1.手推车或小型翻斗车装运混凝土时，车辆之间应保持一定的安全距离。 2.水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时，其安全要点是。 （1）液压泵、液压马达及阀应紧固，并与管道连接牢固，密封良好。各泵旋转应无卡阻和异常声响。 （2）当传动系统出现故障，液压油输出中断而导致滚筒停转，并一时无法修复时，要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物。 （3）严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。 （4）在运送过程中，要遵守交通规则。 （5）自卸汽车运送混凝土混合物，不得超载和超速行驶。车停稳后方准顶升车箱卸料。车箱尚未放下时，操作人员不得上车清除残料。 三、人工摊铺作业中的安全要点。 1.装卸钢模板时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。堆砌时，应规则有序并稳妥。 2.操作时，特别多人同时操作摊铺时，因工作面小，锄、锹等均为长物工具，必须相互关照，注意安全。 3.固定模板时，插钉或长圆头钉等不得乱放乱搁，以免伤人，完工后，应收捡干净。 4.使用振捣器时： ①使用电动振捣器，操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。②注意保护好电力线，不得割伤，绝缘良好，应经常注意检查。 ③如采用木模板，拆模后的模板应堆放整齐，并及时取钉，砌放稳妥。 四、机械摊铺作业中的安全要点 1.轨模摊铺机 （1）布料机与振平机之间应保持5~8m的安全距离。 （2）要认真检查布料机传动钢丝的松紧是否适度。不得将刮板置于运行方向垂直的位置，也不得借助整机的惯性冲击料堆。 （3）作业中严禁驾驶员擅离岗位。无关人员不得在驾驶台上停留或上下摊铺机。在弯道上作业时，要注意防止摊铺机脱轨。 2.滑模摊铺机 （1）公路水泥混凝土路面滑模施工在我国是新型工艺技术，在设计上和施工工艺上均有其特