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任务六:液压传动设备的操作与控制
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高炉料钟启闭结构液压系统的原理
《冶金通用机械设备》
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液压系统原理
《冶金通用机械设备》
图3-72为该高炉料钟启闭机构液压系统原理图。关于系统的回路组成及其特点分别叙述如下:
(1)同步回路。大钟由四个柱塞缸驱动,为使各液压缸运动同步,采用分流集流阀1的同步回路。在料钟启闭系统中,液压缸速度的同步误差决定于拉杆或柱塞与导向套间的间隙,一般允许的同步误差范围在4%左右。同时还要求料钟在上升的终点能严密关闭。虽然所选用的分流集流阀在其一个出口流量为零时,另一出口也将关闭,但对柱塞缸而言,工作行程小于极限行程,当柱塞到达工作行程终点时,仍允许继续前进,液压缸流量(即分流集流阀出口的流量)不会为零。只有当料钟关严后,流量才能为零。
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液压系统原理
《冶金通用机械设备》
(2)换向阀锁紧回路。为使各油缸在不操作时保持活塞位置不变,采用三位四通换向阀16和液控单向阀3组成的换向阀锁紧回路,换向阀16采用“Y”形阀芯,与电磁阀10相配合。当换向阀16处于中位时,电磁阀14通电,油泵卸荷,电磁阀10断电,蓄能器与主油路切断,使换向阀16的阀芯处于无压状态。这样,所有的液压缸全不工作时,压力油几乎没有泄漏,保证活塞位置不变,而且工作可靠。
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《冶金通用机械设备》
(3)补压回路。在大钟关闭后,由液控单向阀锁紧,当料钟上增加炉料后,由于负载增加,液压缸与液控单向阀之间的油压将增加,油液的压缩将使料钟有所下降,影响了漏斗与料钟的密合程度。为确保料钟对漏斗的压紧力,并补充液压缸的漏油,特设补压回路。即从蓄能器引出一条通径较小的管道,经过节流阀6和单向阀4接到大钟的液控单向阀3的出口,使液控单向阀与液压缸之间始终保持蓄能器的油压,将料钟压紧在漏斗口。
大小料钟均设有补压回路,为了避免料钟液压缸回油时与补压回路相干扰,在节流阀6与单向阀4之间再增设两个二位二通电磁阀5。当某料钟关闭时,相应的电磁阀5断电,补压回路接通。料钟开启时,补压回路被单向阀4切断。
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液压系统原理
《冶金通用机械设备》
(4)防止因煤气爆炸而引起过载的溢流阀安全回路。在大钟液压缸的管路上设有溢流阀2,其调定的开启压力稍高于主溢流阀的调定压力。
(5)小钟液压缸的工作稳定问题。为保证小钟对布料器的压紧力,平衡杆采用过平衡设计,由平衡重产生的平衡力矩使空钟关闭。过平衡力矩愈大,关闭时活塞下降的加速度愈大。当其下降速度超过液压站供油量所形成的速度时,液压缸上腔及相应的管道将形成负压,这是不允许的。但过平衡力矩仍必须保持一定的数量。为此,一方面应尽量减少过平衡力矩,另一方面在液压缸下腔的管道上设单向顺序阀18,使小钟关闭时,回油管道上有一定的背压,使活塞稳定下降。
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液压系统原理
《冶金通用机械设备》
(6)液压缸缓冲问题。为防止在料钟下降到极限时,柱塞撞击液压缸缸底,在柱塞的端部设有缓冲装置。
(7)蓄能器储能和调速回路。系统设有四个25L气囊式蓄能器8和三个40L氮气瓶7,通过液控单向阀11与系统主油路相连接。液压泵12可向蓄能器随时供油,而蓄能器必须在电磁阀10通电时,才能向系统供油。为降低启动、制动时机构惯性引起的冲击,在任一机构启动或制动时,电磁阀10断电,仅由液压泵供油,因之只能以较小的速度启动和制动。正常速度运行时,电磁阀10通电,蓄能器8和液压栗12共同供油。
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《冶金通用机械设备》
(8)分级调压及压力控制回路。料钟液压缸的工作油压为12.5MPa,而均压阀和放散阀液压缸的工作油压为6MPa,故需要分两级调压。设有溢流阀17,其调定压力为13.75MPa,远程调压阀19的调定压力为15MPa。电磁阀14用以控制溢流阀17卸荷。
电接点压力表9的调定压力为12.5MPa和15MPa。电接点压力表13的调定压力为5MPa和13.75MPa。此二压力表主要用作系统的安全保护,动作情况如下:
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《冶金通用机械设备》
当电磁阀14断电,液压泵向主油路供油,换向阀16就可工作。当主油路压力小于12.5MPa时,压力表9的低压接点闭合,液压泵12向系统和蓄能器8供油。当主油路压力大于12.5MPa时,压力表9的低压接点断开,使电磁阀14通电,溢流阀17卸荷,液压泵空载运转。若此时油压还继续上升到13.75MPa时,压力表13的高压接点闭合报警,表明压力表9或电磁阀14失灵。同时,溢流阀17打开。当油压再继续上升到15MPa时,压力表9的高压接点闭合,使电动机停止运转。此时表明溢流阀与油箱的通道未打开,或溢流阀17的先导阀失灵,则远程调压阀19动作,代替溢流阀17的先导阀,使溢流阀17溢流。
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