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一项目概况设计概况新建济南至青岛高速铁路长度为正线桥梁座总长占隧道座总长占线路长度的路基总长其中区间路基长度站场路基长度占济南东客站至红岛站共设个车站其中新设个车站由西至东分别为济南东客站章丘北站邹平站淄博北站临淄北站青州北站潍坊北站高密北站青岛机场站红岛站利用改造个车站即胶州北站平均站间距最短站间距为胶州北机场站最长站间距为潍坊北高密北到发线有效长度均为车站站坪均设计为平坡本标段为新建济南至青岛高速铁路不含先期开工段站前工程标段起讫里程正线里程线路长度公里主要工程包括潍坊特大桥座全长延长米预制
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一、项目概况
设计概况
新建济南至青岛高速铁路长度为 307.9km ，正线桥梁 22 座总长 253.792 Km， 占 82.43%；隧道 2 座，总长 17.35km ，占线路长度的 5.63%；路基总长 36.758 km
(其中区间路基长度13.778km，站场路基长度22.98km)，占11.94%。济南东客站 至红岛站共设 11 个车站， 其中新设 10 个车站， 由西至东分别为济南东客站、 章丘 北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、 潍坊北站、高密北站、 青岛机场站、 红岛站。利用改造 1 个车站，即胶州北站。平均站间距 30.8km
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