燃气驱动冷热电三联供系统的运行优化研究.pdfVIP

燃气驱动冷热电三联供系统的运行优化研究 冷热电三联供 (CCHP,Combined Cooling,Heating and Power)系统是一种建 立在能源的梯级利用概念基础之上,将制冷、供热及发电过程一体化的分布式能 源系统,不仅能够提高能源利用效率,还有利于保护环境和降低投资成本。我国对 CCHP 系统的研究和应用起步较晚,并且运行效果也不尽如人意,所以仔细深入研 究 CCHP 系统的运行优化,对其在我国的推广应用具有重要意义。 首先提取出燃气驱动CCHP 系统的基本配置为:m台动力单元设备+n 台转换单 元设备+余热回收单元+补燃单元,在满足建筑冷热电需求的前提下,以各设备的 性能参数为约束条件,建立多台数配置形式下的运行优化模型。选取运行费用、? 效率和二氧化碳排放量为单目标函数,根据功效系数法确定进行多目标优化的目 标函数,则根据决策者意图形成不同的运行策略。 模型求解流程为:根据建筑的逐时负荷进行优化,首先采用枚举法穷举出动 力单元各设备发电量的所有组合形式,再用内点法计算任一组合形式下补燃单元 的最小耗气量,从而计算出能源消耗量,根据其对应的目标函数值进行优化。在 MATLAB 的GUI 工具箱中编制可视化程序,通过能源价格、转换因子和逐时负荷等 参数的输入,优化得到系统在各运行策略下的最优能耗量和目标函数值。 以天津市某内燃机+直燃机CCHP 系统为研究对象,在 eQUEST软件中对其所携 带建筑的逐时冷、热、电负荷进行模拟,根据其配置形式和厂家提供的设备性能 参数,得到该系统的运行优化模型。将 2014 年初调试数据与模型运算数据进行对 比,误差在±15%的范围内,验证了设备性能参数的准确性。 根据内燃机性能,举例说明不同负荷情况下各运行策略的差异,从电负荷相 对较大和冷热负荷相对较大两个方面进行分析。采用该运行优化模型分别对冬夏 季各运行策略的能源消耗量和目标函数值进行求解,将结果与分供系统对比,夏 季的系统运行效果要优于冬季,并根据典型日负荷情况进行逐时能耗量的分析。 在此基础上,对突出影响该系统运行经济性的气电价格进行分析,得到不同 气电价格比下经济性运行策略的能源消耗量。并且在目前的能源价格下,探讨在 发电上网运行模式下,上网电价对系统运行经济性的影响。 通过该模型在具体工程中的实际应用,凸显了其对燃气驱动CCHP系统运行 优化的普适性意义,为今后多台数配置形式下系统的优化运行奠定了基础。