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新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标
技术交底记录（一）
工程名称
松潘隧道斜井工区
交底编号
JS-2014-
交底项目
正洞V级围岩D3K244+200-D3K244+212钢筋网
交底日期
2014.8.30
交底内容：
松潘隧道正洞D3K244+200-D3K244+212段原IV级围岩变更为V级复合衬砌按成兰隧参（11）08-15图。钢筋网技术交底如下：
一、钢筋网施工
挂钢筋网在径向锚杆施作后安设，钢筋网采用Q235Φ8钢筋，网格间距20×20cm。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在初喷混凝土后进行，与被支护岩间隙约3cm，钢筋网连接处与锚杆连接点焊在一起，网片搭接不小于1-2个网格，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意：施作前，初喷3cm厚砼形成钢筋保护层；制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。
质量验收标准：
1、主控项目?
（1）、筋网所使用的钢筋原材料进场检验必须符合《铁路隧道工程施工质量验收标准》中相关规定。
（2）、钢筋网的钢筋的品种、规格、性能等应符合设计要求和国家、行业有关技术标准规定。
（3）、钢筋网的制作应符合设计要求。?
2、一般项目?
（1）、筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。
（2）、钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
交底人： 接受人：
注：本表为架子队技术主管对架子队领工员交底记录。
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标
技术交底记录（一）
工程名称
松潘隧道斜井工区
交底编号
JS-2014-
交底项目
正洞V级围岩D3K244+200-D3K244+212钢筋网
交底日期
2014.8.30
交底内容：
（3）、钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺挂。
（4）、钢筋网搭接长度应为1-2个网孔，允许偏差为±50mm。
（5）、钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀
交底人： 接受人：
注：本表为架子队技术主管对架子队领工员交底记录。
新建成都至兰州铁路成都至川主寺段CLZQ-13标
技术交底记录（二）
工程名称
松潘隧道斜井工区
交底编号
JS-2014-
交底项目
正洞V级围岩D3K244+200-D3K244+212锚杆及钢筋网
交底日期
2014.8.30
交底内容：具体内容见技术交底记录（JS-2014- ）。
交底人（领工员）：
工班长：
作业人员：
注：本表为架子队领工员对工班长及作业人员的交底记录
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