气割气焊的正确使用方法[参照].pdfVIP

气割气焊的正确使用方法 气焊与气割设备的安全使用 　　1、常用气瓶的结构 　　用于气焊与气割的氧气瓶和氢气瓶属于压缩气瓶，乙炔气瓶属于溶解气瓶， 石油气瓶属于液化气瓶。 　　 (1)氧气瓶的构造 　　氧气瓶是一种贮存和运输氧气的专用高压容器。氧气瓶通常用优质碳素钢 或低合金结构钢轧制成无缝圆柱形容器。常用气瓶容积40L ，瓶内氧气压力为 15MPa，可以贮存6m3 的氧气。氧气瓶在出厂前，除对氧气瓶的各个部件进 行严格检查外，还需对瓶体进行水压试验，一般试验的压力为工作压力的 1．5 倍。并在瓶体上部球面部位作明显的标志。标志上标明：瓶号、工作压力 和试验压力、下次试压日期、检查员的钢印、制造厂检验部门的钢印、瓶的容 量和重量、制造厂、出厂日期等。此外，氧气瓶在使用过程中亦必须定期作内 外部表面检验和水压试验；氧气瓶表面为天蓝色，并用黑漆标明“氧气”字样。 　　 (2)乙炔瓶的构造 　　乙炔瓶是贮存和运输乙炔气的专用容器，其外形与氧气瓶相似。它的构造 要比氧气瓶复杂，主要因为乙炔不能以高的压力压入普通的气瓶内，而必须利 用乙炔能溶解于丙酮的特性，采取必要的措施，才能把乙炔压入钢瓶内。乙炔 的瓶体是由优质碳素结构钢或低合金结构钢经轧制焊接而成。乙炔瓶的容积为 40L ，一般乙炔瓶内能溶解6～7kg 的乙炔。乙炔瓶的工作压力是1.5MPa，水 压试验的压力为6MPa 。乙炔瓶表面为白色，并标注红色的乙炔和火不可近字 样。 　　 (3)液化石油气瓶的构造 　　液化石油气瓶是贮存液化石油气的专用容器。按用量及使用方法不同，气 瓶贮存量分别为lOkg、15kg、36kg 等多种规格，还可以制造容量为1t、2t 或 更大的贮气罐。气瓶材质选用16Mn、A3 钢或20 号优质碳素钢制成。气瓶的 最大工作压力为1．6MPa，水压试验3MPa 。气瓶通过试验鉴定后在气瓶的金 属铭牌上标志类似氧气瓶所标明的内容。气瓶表面为银灰色，并有“液化石油气” 红色字样。 　　2、气瓶爆炸事故的原因 　　 (1)气瓶的材质、结构和制造工艺不符合安全要求。 　　 (2) 由于保管和使用不善，受日光曝晒、明火、热辐射等作用。 　　(3)在搬运装卸时，气瓶从高处坠落，倾斜或滚动等发生剧烈碰撞冲击。 　　(4)气瓶瓶阀无瓶帽保护，受振动或使用方法不当等，造成密封不严、泄漏 甚至瓶阀损坏、高压气流冲出。 　　(5)开气速度太快，气体迅速流经瓶阀时产生静电火花。 　　(6)氧气瓶瓶阀、阀门杆或减压阀等上粘有油脂，或氧气瓶内混入其他可燃 气体。 　　(7)可燃气瓶(乙炔、氢气、石油气瓶)发生漏气。 　　(8)乙炔瓶内填充的多孔性物质下沉，产生净空间，使乙炔气处于高压状态。 　　(9)乙炔瓶处于卧放状态或大量使用乙炔时，丙酮随同流出。 　　(10)石油气瓶充灌过满，受热时瓶内压力过高。 　　(11)气瓶未作定期技术检验。 　　3、气瓶的安全使用 　　(1)氧气瓶 　　a.氧气瓶在出厂前必须按照 《气瓶安全监察规程》的规定，严格进行技术 检验。检验合格后。应在气瓶的球面部分作明显标志。 　　b.充灌氧气瓶时必须首先进行外部检查，并认真鉴别瓶内气体，不得随意 充灌。 　　c.氧气瓶在运送时必须戴上瓶帽，并避免相互碰撞，不能与可燃气体的气 瓶、油料以及其他可燃物同车运输。搬运气瓶时，必须使用专用小车，并固定 牢固。不得将氧气瓶放在地上滚动。 　　d.氧气瓶一般应直立放置，且必须安放稳固，防止倾倒。 　　e.取瓶帽时，只能用手或板手旋转，禁止用铁器敲击。 　　f.在瓶阀上安装减压器之前，应拧开瓶阀，吹尽出气口内的杂质，并轻轻地 关闭阀门。装上减压器后，要缓慢开启阀门，开得太快容易引起减压器燃烧和 爆炸。 　　g.在瓶阀上安装减压器时／与阀口连接的螺母要拧得坚固，以防止开气时 脱落，人体要避开阀门喷出方向。 　　h.严禁氧气瓶阀、氧气减压器、焊炬、割炬、氧气胶管等粘上易燃物质和 油脂等，以免引起火灾或爆炸。 　　i.夏季使用氧气瓶时，必须放置在凉棚内，严禁阳光照射；冬季不要放在火 炉和距暖气太近的地方，以防爆炸。 　　j. 冬季要防止氧气瓶阀冻结。如有结冻现象，只能用热水和蒸气解冻，严禁 用明火烘烤，也不准用铁敲击，以免引起瓶阀断裂。 　　k.氧气瓶内的氧气不能全部用完，最后要留0.1～0.2MPa 的氧气，以便充 氧时鉴别气体的性质和防止空气或可燃气体倒流入氧气瓶内。 　　l.气瓶库房和使用气瓶时，都要远离高：温、明火、熔融金属飞溅物和可燃 易爆物质等。一般规定相距10m 以上。 m.氧气瓶必须做定期检查，合格后才能继续使用。 n.氧气瓶阀着