路面结构层与常用材料.pptVIP

路面结构层和常用材料 水泥混凝±→ 强度高,刚度大,稳定性好 使用寿命长,适应的交通量大 以碎石为集料,沥青为结合料,如 沥青混合料 沥青混凝土、沥青碎石、SMA 乳化沥青碎石、沥青贯入碎石 面层材料 沥青表面处治、 Superpave等 粒料面层 以土作为结合料的各种碎石或砾 石混合料,如泥结碎石、级配砾石等 块料面层 由水泥混凝土嵌锁式块料,整齐或 整齐块石、其他材料块料铺筑而成。 复合式路面政水泥混展土作上面层组成 经久耐用的优质面层 上面层抗滑层 高速公路沥青面层 中面层P 至少有一层是型密级配沥 青混凝土,以防止雨水下 渗,影响基层和路基 下面层 用作防止雨水渗入的封层和厚度不超过3厘米的磨 耗层在路面力学计算中不作为一个独立的层次来看, 但作用不可忽视。 砂石路面 基层 基层位于面层下面的一个层次。 主要承受来自于面层的垂直力,并将力传递到底基 层、垫层或土基上。 基层是承重层 具有良好的扩散应力的能力。应具有足够的强度和 一定的刚度,具有一定的水稳定性 ·基层表面要有较好的平整度,这是保证面层平整性 的基本条件。 基层 ☆修筑基层的材料主要有结合料稳定类(有机结合料和无机结 合料)和无机结合料的粒料类及刚性类 1、有机结合料主要包括热拌沥青碎石或乳化沥青碎石混合料、 沥青贯入碎石等。(柔性) 2、无机结合料稳定类包括水泥稳定类、石灰稳定类及工业废 渣稳定类