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1 声腔模态分析一般方法 2 目录 ? 概述 ? 材料属性 ? 操作步骤 ? 后处理 3 概述 该报告介绍声腔模态分析的一般方法。 声腔模态：车内空气在其固有频率下声压的振动情况。 声压： 声音压力与当地大气压之差。 振动方程 其中： M: 质量矩阵， K: 刚度矩阵 ， P: 声压， t : 时间 2 2 0 P M KP t ? ? ? ? 4 材料属性 座椅 空气 流固耦合材料属性卡片： Mat 10 ； RHO ：密度； C ：空气传播速度。 注： ? 座椅密度适当比空气大即可。 5 步骤一 : 导入模型 在 Hypermesh 中导入白车身以 及 IP 和座椅模型。 注： ? 座椅表面如果没有，可适当 简化手动创建。 6 步骤二：修改模型 保留包围声腔的零件，去除不 必要外围及车内部件 7 用面单元密封车窗和地板孔， 以保证车内是密封空腔。 去除多余的单元，以保证只生 成车内空腔单元。如图所示 注： ? 面单元相交处不必要求节点 重合。 ? 保证包围空腔的单元只有一 层面单元。 ? 如果连接处单元空隙不大时 可不用考虑密封。 输出为 Nastran 格式 :dat 。 8 步骤三：创建流体单元 启动 Sofy 选择 Nastran 模块。 将面单元导入 Sofy 。 使用 Create Fluid Mesh 命令选择 空气和座椅单元 Parts 创建流体单 元，菜单如图所示 注： ? 适当修正 Division 和 Refinement 参数。参考修改： Division 取值 5 ～ 15, 值越小，单元越大。 Refinement:1 ～ 2 ，值越大，单 元越小。 ? 单元大小： 80 ～ 100 。 ? 单元类型：主要六面体。 ? 座椅单元和空气单元接触处要 求节点共用或节点自由度耦合。 ? 生成的单元类型为流固耦合单 元，不需在 Hypermesh 中设置流 固耦合单元类型 9 选择生成流固单元的种子单元如 图所示：其中有 2 ～ 3 个单元组。 选择需要的种子单元，生成流体 单元。新生成的流体单元会出现 在新的 fluid 组中。 10 步骤四：创建流体表面 使用 Create Cavity Skin Set 命令提 取声腔流体单元表面单元。表面单 元会出现在 Skin 的 Part 中。 注： ? 由 sofy 创建的流体单元内部可能 会出现单元连接不一致现象，故需 要使用 Hypermesh 重新创建流体 单元。 ? 如对单元质量要求不高时，可直 接计算。 11 根据流体表面单元创建简化面模型。 可以使用 Rule 命令，选取关键节点 只创建面。面如图所示。 12 步骤五：创建流体体单元 根据简化模型创建流体单元。 要求同步骤三 注： ? 将所有节点设置为流固耦合 节点，如图所示，使用 Card 命 令，勾选 CD 选项。 ? 如使用 Sofy 创建的流体单元， 不需要设置该流体单元类型， 即可跳过该步骤。