《路面砂砾垫层施工组织设计》.docxVIP

路面垫层施工方案 一、 分项工程概况 本工程为共和至玉树（结古）公路A1合同段，技术指标为高速连接线，全 长71.281326km,施工时间为：201群04月2日至2012年06月20日。 二、 人员、机械组织机构 1、项目部人员组织分工 技术负责人：李淼龙；质检负责人：关满存； 2、 施工人员组织分工 施工队劳动力：20人； 3、 施工机械及机具： 推土机1台，装载机2台，平地机1台，光轮压路机2台，振动压路机2台， 白卸汽车20辆，洒水车2辆。 三、 施工组织设计方案 （一）、砂砾垫层施工 1 、施工放样 首先在路基碾压后的地面上恢复中线，根据路基宽度放出两侧边线，直 线段每20m^一桩，曲线段每10mi^一桩，再根据试验段得出的松铺系数确定 松铺厚度，以准确控制垫层摊铺宽度、标高，保证砂砾垫层的厚度。 2、计算材料用量 根据各路段宽度、厚度及预定的干密度计算各段需要的集料数量，根据 运输车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。 、备料和摊铺 集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。 同一料场提供的路段内，由远到近将料按上述第二项计算的距离卸置于 路基一侧距路基边缘约1.0m处，卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。 用推土机将集料均匀摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，有规定的 路拱，并同时摊铺路肩用料。 检查松铺材料层的厚度是否符合预计要求，必要时进行减料或补料工作。 、整型