阿坞隧道初支首件总结项目部.pdfVIP

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  • 2020-10-06 发布于江苏
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目 录 WW-11 标合同段隧道初期支护首件施工总结 一、首件工程的目的及意义 为实现兰州至海口国家高速公路渭源至武都段工程质量目标,打造精品工程,在总结 以往高速公路建设经验的基础上,按照 “预防为主,先导试验”的原则,力求在分项工程 建设管理过程中,把所有分项工程做精、做细。同时指导后续工程的批量生产,及时预防 和防止后续批量生产过程中可能出现的质量问题。 二、首件工程的选择 结合现场施工情况我分部选取阿坞隧道左洞洞出口方向,ZK267+884-883.6 段初期支 护作为首件工程。 三、工程概况 阿坞隧道位于宕昌县阿坞乡南西侧,隧道区为中山地形,洞口及山体基岩出露。进口 位于位于兰海铁路哈达铺斜井东侧,出口位于西迭村北侧,为一穿越山体的分离式越岭短 隧道。隧道起讫桩号:左线 ZK267+446~ZK267+894、右线 AK267+404~AK267+865。隧道长 度:左线 448 米、右线 461 米,进口左右线间距 21.3m,出口左右线间距 21.9m,隧道最大 埋深 87 米。 隧道穿越一小型山体,山顶地形较缓,两侧山腰地形较陡,隧道最大埋深 85m 左右。隧道进口段山体冲沟地形发育,出口段山体受雨水侵蚀严重。隧道洞身围岩为 砂、砾岩,泥钙质胶结,胶结程度差,呈半成岩状。

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