地铁检修工艺基础 检修工艺文件 地铁车辆拖车转向架（带轴承速度传感器端）轴箱更换工艺1.pptVIP

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 地铁车辆拖车转向架（带轴承速度传感器端）轴箱更换工艺1 刘佳 安全注意事项 在转向架中心销处放置中心销垫块一定要放正。 各紧固件扭力一定要达到相关扭力要求。 空气弹簧与车体横梁一定要固定。 使用工具及材料 10号内六角扳手、呆扳手(或套筒)：6号、8号、10号、13号、16号、18号、36B套筒、扭力扳手： `100NM 、600NM、1000NM、二爪拉马（爪长用364×305）、15寸活扳手、15吨千斤顶2个、橡胶锤、中心销垫块(2块)、48号呆扳手、4个专用夹具、清洁剂、0号细砂纸、卷尺、电工胶布。 工艺步骤 一、前期准备 按照地铁车辆牵车程序，将列车牵引到检修库19道，分解半自动车钩，将（带故障车）半组车牵引至19道固定式架车机停车位 用固定式架车机将半组车（即三辆车）一起架到适合拆装轴箱的高度，并测量此时转向架架车机的高度 工艺步骤 在更换轴箱所在作业转向架中心销处放置中心销垫块 将一系弹簧提升止档与轴箱进行分解（螺栓M12×90） 关闭制动模块空气弹簧塞门及切除B09阀 手工操作缓解制动单元制动闸瓦，退至落轮时与闸瓦不相碰为止 工艺步骤 二、拆卸轴箱 1. 操作架车机将作业转向架下降至中心销将转向架吊起，轮对刚刚离开架车机，恢复将轮对抬起，测量该处架车机上表面与地面的高度 2. 将15吨千斤顶放置在需更换轮对一侧构架上表面，操作千斤顶将活塞项在车体底部,以防止落轮时由于另一侧轮对而产生偏重倾斜 将速度传感器电缆与轴箱中间端电缆安装座分离(螺栓M6*12)并进行固定 工艺步骤 3.将速度传感器与转向架分解 将速度传感器电缆与轴箱中间端电缆安装座分离(螺栓M6*12)并进行固定 将轴箱中间端前压盖与中间端分解(螺母M8×20) 将轴端速度传感器与轴箱轴承分解(螺栓M5×20) 将中间端与轴箱进行分解(螺栓M12×35) 工艺步骤 4. 将另一端轴箱接地装置与轴箱进行分解（M12×35），并将分解下来的接地装置放置在构架上表面 5. 拆卸轮对两端一系弹簧与轴箱紧固螺母 (M24×140) 工艺步骤 6. 单独操作架车机将一位端转向架下降至一系弹簧与轴箱紧固螺栓与轴箱分离 7. 拆下轴箱后压盖紧固螺，将后压盖与轴箱进行分离(螺栓M12×35) 8. 将问题轴箱与轮对进行分解 * * * * * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * * * * * 模板来自于 *